Детският радиохор на БНР започва протестни концерти, тъй като е оставен без диригент по вина на националното радио.
Публикуваме тяхното изявление:
Помните ли децата, които откриха европредседателството с българския и европейския химн в Народния театър на 11 януари?
Тези същите деца с бели дрехи и пластрони с шевици, които участваха в концерта за закриването на председателството със Симфонията на хилядатa на Густав Малер в НДК на 27 юни. Тези деца са Детският хор на БНР. Ежегодно тези деца слушате на коледните матинета в Зала България и Народния театър. Всяка пролет от 58 години почитателите на хоровата музика с нетърпение очакват техния пролетен концерт, с който младите певци празнуват годишнината на хора. Слушали сте ги да пеят на симфоничните спектакли „Властелинът на пръстените” І-ва и ІІ-ра част в зала Арена Армеец. Пяха химна на България под проливния дъжд на Националния стадион Васил Левски за 50-ия юбилей на Христо Стоичков. Изпълниха и песента „Планетата на децата” заедно с малката Крисия, Хасан и Ибрахим през 2015 на Детската Евровизия в зала Арена Армеец.
Припомнете си това видео:
А сега, моля ви, изтрийте сълзите си и продължете да четете!
Защото тези деца, с чиито успехи се гордее цялата нация, са оставени от директора на Българско национално радио Александър Велев без диригент и започват протестни концерти пред БНР.
На 20-ти юли, ръководството на БНР внезапно прекрати договора на Маестра Караманова. Направиха го едностранно, без никакво предизвестие, нито за хористите, нито към родителите им, нито към самата Маестра Караманова. Просто в петък следобед (докато младите певци са във ваканция) ръководството ѝ благодари за успехите и ѝ съобщава от понеделник да не идва в радиото, а работата ѝ се поема от назначената през месец март диригентка Теодора Димитрова.
Възмутени от подмолните чиновнически хватки, с които се унищожава дългогодишно градената институция Детски радиохор, деца и родители, в продължение на почти цял месец, писаха писма и подписки до ръководството на Българското национално радио с молба да бъде възстановена на работа Маестра Караманова за още два сезона, за да може да предаде на новата диригентка, традициите на тази школа. Писаха до Парламента, Правителството, Агенцията за закрила на децата и къде ли още не.
Ръководството на БНР недвусмислено показа на хористите и на техните родители, че не само не познава традициите при изграждането на Детския радиохор и нехае за приемствеността, която съпътства изграждането на младите певци, но демонстрира пренебрежение към богатия им репертоар и към труда им. Оказа се, че проблемът не е финансов, както се опасяваха родителите, и договорът на г-жа Караманова не е прекратен, защото радиото няма възможност да заплаща за труда ѝ, а защото политиката на БНР била да не работят с пенсионери. В изкуството няма пенсионери, но сегашното ръководство на БНР приема, че диригент е административна длъжност, а не творческа личност, и заради тези си чиновнически схващания започва унищожителна мисия срещу най-добрия детски хор. Директорът на БНР Александър Велев и директорът на дирекция „Музикална къща на БНР“ Теодосий Спасов в среща с част от родителите на малките певци поеха ангажимент да възстановят договора на Маестра Караманова и в следващите 2 сезона тя да подготвя приемника си Теодора Димитрова. Но това се оказаха празни обещания от страна на БНР, дадени с едничката цел за да се потуши напрежението в редиците на хористите и родителите.
Вчера, седмица преди началото на творческата подготовка в Кранево, на Маестра Караманова беше предложен договор с унизителни клаузи, не само за диригент от нейния ранг, но и за всяко човешко същество. В договора са ѝ възложени функции на пъдар, който „да отговаря за дисциплината и реда и спазва правилата за безопасност“, и по никакъв начин не е регламентирана регулярната работа на Маестра Караманова с хористите, както и няма текстове, които да гарантират, че ще бъде осъществено така необходимото обучение и въведение на новата диригентка в школата на Детския радиохор. Отделна тема, която възмути родителите, особено след уверенията на г-н Велев, че няма финансов проблем, е че възнаграждението, което ще получи Маестра Караманова според този договор, разделено на месеците работа, за да подготви концертите, е в размер на 156 лв. на месец…156 лв. за работа със 120 деца?!?
Родителите на хористите са силно обезпокоени, защото предстои творческата подготовка на репертоара за новия сезон, която се провежда ежегодно от 58 години на Кранево, където децата се поставят в изолирана среда, за да имитират условията на турне. Родителите са категорични, че без Маестра Караманова няма да пуснат децата си на Кранево, защото без нея творческата подготовка на хористите би се опорочила. Без подготовка на новия репертоар планираното за началото на месец ноември турне в Унгария, Австрия и Чехия ще пропадне, както и целия предстоящ концертен сезон.
Много хора, не само в БНР, а и извън средите на радиото, не са наясно с организацията на ДРХ. Хористите са доброволни сътрудници на радиото и не получават възнаграждения за концертите в които участват. Всичко, което получават и което самите те създават, е авторитетът и престижът да си един от Детския хор на БНР. Децата сами изграждат репутацията на Хора. Работят за нея от деня на приемането им в редиците на Детския радиохор. Благодарни са, когато получат униформите си и застанат на сцената с младшия концертен състав. Щастливи са, когато преминат в редиците на старшия концертен състав. Горди са, когато след положените усилия са избрани за солисти. Признателни са, когато след години в качеството си на утвърдени професионалисти и бивши хористи могат участват като гост певци и певици в концертите на Детския хор на БНР.
Детският радиохор е друг свят. Младите певци и техният диригент с безрезервното си себеотдаване не мечтаят, те вече са успели да променят света. На сцената заедно те живеят в този мечтан свят и слушателите им го съпреживяват на всеки концерт с тях. Това е детската планета.
Именно затова и хористи и родители не могат да позволят да бъде разрушена тази детска планета. Заедно те положиха всички усилия, за да променят унищожителните стремежи на ръководството на Музикалната къща на БНР. И едва след като изчерпаха всички останали форми за разяснение и убеждаване хористите, и настоящи, и бивши, както и родителите на настоящите, решиха да предприемат протестни действия чрез концерти под прозорците на директора на БНР Александър Велев, докато не бъде възстановена на работа Маестра Венеция Караманова.
Детският хор на БНР очаква всички свои почитатели пред БНР на бул. Драган Цанков, № 4 на първия си протестен концерт на 20.08.2018 г. от 12:00 часа.
С уважение:
Хористи и родители
А може би дисковете на Търговския регистър са се бъгнали от емпетройките на Веско Маринов, записани на тях. Знае ли човек.
На снимката – част от изкуствения интелект на ГЕРБ и неговия любим бард 🙂
Явор Дачков
Marin Orloev
Някой може ли да попита кмета и обкръжението му, имат ли намерение скоро да спрат да крадат и да започнат да правят нещо за просперитета на града… Казвам скоро, за да знам дали и аз да се отказвам от тая загиваща държава, както правят повечето млади. А, и още нещо – ако всички ние емигрираме и останат само пенсионери и мангали (не са роми, това са си мръсни цигани–те също предпочитат да са наричани цигани–крадци и убийци), какво ще правят тогава уважаемите народни предатели. От кого ще крадат тогава и цялата тази власт, върху кого ще я упражняват. А чичо ‘митко’ да попита шефчето си- пожарникаря. Мисля, че е крайно време да се замислят над това, защото колкото пари и власт да имат, в една мъртва държава, те ще останат никои.
Здравейте,
Живях няколко години в Бургас и мисля пак да се върна, защото в сравнение с доста други български градове все още е що годе добър за живеене. И тъй като съм човек с двигателни проблеми, част от въпросите ми към г-н Николов са свързани с проблеми касаещи хора, като мен:
1. Кога Бургас ще има голям и работещ център за рехабилитация и работа с деца и лица с увреждания? Новият център до Чадъра е далеч от това, от което се нуждаят тези хора!
2. Кога ще ремонтирате тротоарите в града и ще премахнете всички автомобили паркирани по тях?
3. Кога ще обявите, че проекта за Интегрирания градски транспорт е пълен провал и кога ще уволните всички, работили по този проект? Проектът така е не успя да постигне това, за което е създаден!
4. Кога ще спрете презастрояването в града и превръщането му в бетонно гето?
5. Кога жителите и гостите на града ще спрат да усещат тези неприятни миризми? От къде идват те? Какво сте предприели, за да ги няма?
6. Кога МБАЛ Бургас ще заприлича на съвременна европейска болница?
7. Каква сума са дълговете на града към банките и към кои банки?
8. Каква е средната заплата на общинските служители в града и кога предвиждате да бъдат увеличени заплатите им?
И аз имам няколко въпроса:
1. Кога институцията отговорна за качеството на въздуха в Бургас ще може да намери източника на миризмите, които се усещат всяка вечер?
2. По какъв начин се приемат и обработват сигналите за замърсяване на въздуха?
3. В какъв срок започват проверките след подаден сигнал? Т.к. замърсяването най често е през нощта, а когато служитилите на РИОСВ тръгнат по проверки всичко вече е чисто. А ние и децата ни сме се нагълтали с отрови докато спим.
4. Защо мобилната станция за измерване на качеството на въздуха стоеще дълго време зад хотел Приморец, където движението на автомобили там е забранено. Това според вас критична точка ли е?
5. Какви мерки сте предприели за да дишаме по чист въздух и да не усещаме вече всички тези миризми?
6. ДО Г-жа Атанасова до кога ще говорите в бъдеще време а не кажете какво сте свършили и какви са резултатите от предприетите мерки?
7. Какви санкции са наложени на Лукойл и Крпношпан през 2018 г.? Приключили ли са административно наказателните преписки, ако има такива? Влезли ли са в сила и в какъв размер са?
8. Защо след проведено интервю във вашия ( г-жа Атанасова) кабинет пред журналисти относно замърсяванията на окислителни езера и НТ Росенец (лагуните, които бяха замърсени с нефтопродукти от резервоарите) беше връчено предизвестие на инж. Кънчева преди необходимия стаж за пенсиониране?
Женя Василева : Ами да попитам и аз : Кой разреши на строителните предприемачи да извършват строителна дейност с тежки и шумни машини в активният летен сезон и да вдигат нетърпим шум и прахоляк в жилищните комплекси??? Или вече Общинската наредба за забрана на строителството през активния летен сезон не е актуална ?!
Петър Марков
Искам да попитам г-н кмета, до кога ще продължаваме да си чупим колите в малките улички в центъра – в частност ул. „Средна гора”? От две години улицата е под всякаква критика, постоянни има пресни следи от моторно масло, в следствие на сдчупени картери. Тези хора нямат ли претенции към общината? За това ли плащаме едни от най-високите данъци в страната?
Въпрос номер 2: Каква е причината да поскъпне годишния стикер за паркиране по местожителство в синята зона, при положение, че паркоместата постоянно намалят, в следствие на новопостроени сгради, на които гаражите им се падат от страната за паркиране.
1. Искам да попитам ще има ли тоалетни по плажната ивица и морска градина, или все още ще пикаем в морето?
2. До кога ще дишаме газовете на Нефтозавода и Кроношпан? 3. На какво основание вдигнахте билетчето за автобус?
4. Ще можем ли да паркираме пред домовете си в комплекс Славейков или пак трябва да ходим в Изгрев за това?
1 Въпрос : Защо вместо да се изграждат паркинги или детски площадки , където има възможност , изникват все нови и нови кооперации и после живущите няма , къде да си паркират колите ?
2. Въпрос : Как така перфектно работещ ГТ , с евро пари се изгради неефективен „ИГТ“ , защото аз лично нищо интегрирано не виждам , на какво основание билета стана от 1 лв , стана 1.50лв
И как с евро пари Бургасбус излиза на загуба ?
3 Въпрос: Къде отиват нашите пари от данъците , които плащаме. Градинки , паркове , детски площадки няма , пълно със сиви кооперации.
Albena Mihova
Бих искала да попитам г-н Николов:
1. Кога ще започнат да работят машините за закупуване на билети и зареждане на карти, разположени на централните спирки;
2. Има ли проект, с който да се разреши наболелия проблем с липсата на места за паркиране около бл.107 и магазин Билла в к-с Славейков?
3. Необходимо ли е всяка година да Ви припомням, че тротоарите от Централна спирка до Мастерхаус, посока ул.Одрин не са почистени и са силно затревени? Обмисля ли се вариант за почистване и на тротоарите пред жилищните блокове, тъй като често това са зони с неуточнена принадлежност, а с голям поток от хора, съответно замърсяване?
4. Какво се случи с назначената от Вас комисия, която трябваше да направи карта на пешеходните пътеки и опасните пътища? Безобразно е шофирането и паркирането в града, а Общината нехае!
5. Докога ще търпим нощното обгазяване от Нефтозавода? Не, не е прекратено. А купуваме и най-скъпия бензин в страната..
Фейсбук
На първият фотос е румънският пункт – празен, няма опашка, няма тирове, няма чакане. Там имат две инстанции – гранична полиция и митница.
На втория и третия фотос се вижда българският пункт с дълга опашка от чакащи тирове.
На българският пункт “работят” не две институции, както е при румънците, а цели 12 (дванадесет!), включително Гранична полиция, Митници, НАП, БАБХ, ДАИ, КАТ, Такси за моста, Винетки, Дезинфекция, Полиция, Тол такси (проект), има и Кантар, там теглят и вземат пари, и всичките тези институции контролират преминаващите коли, автобуси и тирове, карайки ги да чакат с часове.
Контролът на граничните полицаи за български граждани е сложен и бавен, влизане в Мрежата, търсене, сравняване и т.н. В този контрол обаче има “прозорци” с фейсконтрол – тогава няма ползване на компютър, а има бърз преглед на документа за самоличност. Този факт обезсмисля първия начин, защотото евентуалният нарушител просто би могъл изчака прозореца. Значи, налице е трогателна простотия.
В бавенето на Дунав мост участват всички от изброените 11 институции-паразити, дейността на голяма част от които всъщност е незаконна за вътрешна граница в ЕС.
Ето част от незаконните процедури и дейности на Дунав мост:
1.) Граничната полиция на ГКПП не извършва така нар. “минимални гранични проверки” на гражданите на ЕС, както е задължително съгласно европейските регламенти. На такива облекчени проверки подлежат само чуждите (румънските) граждани, а българските – подлежат винаги на обстойни проверки. Това е дискриминация на българи от българи на българска територия.
2.) Служители на Митница Русе ровят в багажниците на преминаващите през пункта автомобили. Съгласно европейските регламенти на вътрешна граница на ЕС това е недопустимо.
3.) Служители на НАП (бялата барака на четвъртия фотос) спират превозните средства и извършват проверка на документите на стоките. Съгласно европейските регламенти това е недопустимо на вътрешна граница на ЕС.
4.) Служители на БАБХ (друга барака с пейка до нея) също спират, проверяват и конфискуват местни продукти, слагат ги във фризер (петия фотос), без да се издават документ за конфискацията. Съгласно европейските регламенти това е недопустимо на вътрешна граница на ЕС.
5.) Служители на Пътна полиция (катаджии) стоят по любимия си начин в патрулка зад ъгъла пред входа на пункта (шестия фотос), и просто си избират кое МПС да изконтролират на излизане от пункта.
6.) Служители на ДАИ също спират и контролират товарни коли, тирове и др. вътре в района на пункта на Дунав мост, което е недопустимо и затруднява трафика на граничния пункт.
Околната среда, инфраструктурата и вида на входа на България (девети, десети и единадесети фотос) са безобразни и добре илюстрират простотията и безхаберието на властите и на обществото у нас.
Проф. Петър Иванов
Лидерът на ДСБ Атанас Атанасов коментира случая с отнетия лиценз на застрахователната компания „Олимпик“ и необходимостта над 200 хил. души да платят отново задължителната застраховка „Гражданска отговорност“.
В профила си във Фейсбук Атанасов заяви, че компанията е регистрирана в Кипър, но „скритите собственици са хората на Бул инс“. Той прави паралел и с охранителната фирма Аркус, която стана популярна около задържането на Митьо Очите:
„Вчера Борисов между другото каза по повод измамата Олимпик, че хората трябва да внимават, когато си избират застраховател.
А бе, наглец!
Ти /държавата/ си въвел ЗАДЪЛЖИТЕЛНА застраховка „Гражданска отговорност“. Който кара без застраховка, го грози репресия от Органите. Пуснал си на пазара определени компании със законовото съдействие на държавата да събират пари за определени рискове. Народът, изпълнявайки закона, си плаща. И сега им казваш: платете пак! При условие, че всички в държавата са знаели, че компанията е регистрирана в Кипър, но скритите собственици са хората на Бул инс! Което още повече означава, че измамата е известна на служби, КФН, М–во на финансите и т.н. И… тишина. Това като с охранителната фирма на Митьо Очите. Тя има лиценз от МВР за охранителна дейност макар всички да знаят, че е собственост на осъден за наркотрафик.
И сега 250 хил. измамени. От кого?! Защото очевидно тази измама е осъществена с мълчаливото съгласие на Държавата на Борисов.
В една парламентарна република това би трябвало да приключи със СПЕЦИАЛЕН ЗАКОН за обезщетяване на увредените от бездействието на държавата и задължителна ОСТАВКА на министъра на финансите!!!“
