Наложи се БСП да предложи декларация в парламента, за заемането на позиция от правителството ни за „Закона Макрон“, за да бъде защитен интересът ни, каза Тишев
Европейският парламент отложи приемането на първия пакет „Мобилност“ за превозвачите, който доби публичност като „законът Макрон“, но френският президент няма да се откаже, защото предизборно обеща промените. Ако обаче те бъдат приети, много български фирми ще фалират. Това каза в „Денят ON AIR“ депутатът от БСП Николай Тишев.
След трудно гласуване в пленарната зала в Страсбург, трите доклада по пакета бяха върнати в транспортната комисия на Европарламента за преработване. Така процедурата по приемането на директивата започва отново.
„И в Европарламента, и в цяла Европа между страните членки има противоречия по темата, които не могат да бъдат изгладени. Подобно отлагане обаче не решава проблема, тъй като рано или късно ще се наложи отново да бъдат разгледани възможностите“, коментира в студиото на Bulgaria ON AIR депутатът.
По думите му България е загубила много време, защото дискусиите по пакет „Мобилност 1“ вървят от вече около година и дори се е наложило от БСП да предложат декларация в Народното събрание за заемането на позиция от правителството ни по казуса.
„Министерството на транспорта също закъсня много с координирането на действията си с другите представители на Източна и Югоизточна Европа, които също ще бъдат пряко засегнати от тези промени. Става въпрос за Чехия, Словакия, Унгария и Румъния“, допълни Тишев.
С днешното решение приемането на спорните правила за командироването на шофьорите се отлага за неопределено време, а българските превозвачи продължават да работят по старите правила.
„Франция, Германия и Холандия защитават техните транспортни фирми, а нашите са им конкуренция. Българското министерство на транспорта и правителството трябва да защитават нашия интерес“, коментира бургаският депутат.
„През май месец приехме решение, с което задължихме правителството да излезе с позиция и чак след това се загрижиха за превозвачите ни и то буквално преди гласуването в Транспортната комисия в Европарламента. Надявам се до следващите избори да не влязат за ново разглеждане исканите промени, които ще въведат много тежки условия за българските транспортни фирми и много от тях ще бъдат докарани до фалит“, заяви Тишев.
Никой не говори за „Мобилност 2“, а стремежът е да бъде либерализиран пазарът ни и да бъдат допуснати външни превозвачи в автобусния ни транспорт, добави той.
„Преди няколко дни Лиляна Павлова сама започна да си прави оценка колко добре се е справила с европредседателството. Хубаво е другите хора да кажат същото за нея! Няма страна, която да се е провалила с председателството на ЕС. Не е висш пилотаж да посрещаш и изпращаш гости, каквото бе председателството в София“, каза още Николай Тишев.
Как се оцелява с 50 лева на месец и присъда ли е да си инвалид в България?
66–годишна жена и дъщеря ѝ поискаха убежище в държава, която има хуманна политика към хората с увреждания. Те искат да напуснат България заради дискриминация от страна на министерството в определянето на размера на интеграционните добавки, съобщава телевизия Bulgaria ON AIR. Как се оцелява с 50 лева на месец и присъда ли е да си инвалид в България?
Живка е на 66 и с 92% инвалидност. Списъкът със заболяванията ѝ е дълъг, а бюджетът с който оцелява на месец, оскъден.
Жената получава 200 лева, от тях обаче около 100 дава за лекарства. И като на всеки човек с увреждане, тя получава интеграционна добавка.
Така за лекарствата на Живка държавата дава само 11 лева и 50 стотинки на месец. Достъпът до медицинска помощ жената отново плаща от своя джоб. Живее на село, а до най-близкия град Радомир стига с такси.
А днес в София я доведе поредното заседание на социалната комисия, която трябва да реши проблемите на хора като нея. Тук е, за да каже на управляващите, че интеграционните добавки трябва да се съобразят с потребностите на хората.
И макар, че Върховният административен съд определя сегашния размер на добавките като дискриминационни, Живка и дъщеря и са притеснени, че министерството иска отново да ги наложи.
Затова молят за убежище в друга държава.
Грозотата – като естетическо мерило на ГЕРБ
Шест от осем обекта – част от търговско изложение в центъра на Бургас, бяха запечатани от екипи на звеното „Фискален контрол“ Бургас на Националната агенция за приходите поради неиздаване на касови бележки. До налагането на мярката се стигна след като преди това служителите на приходното ведомство извършиха поредица от контролни покупки на принципа „таен клиент“. Действията са част от започналата активна лятна контролна кампания на НАП по българското Черноморие за спазване на данъчното и осигурително законодателство.
„Нямаше да има нито едно запечатване, ако редовно се издаваха фискални бонове. Това трябва да става не само при изрично поискване от страна на клиента, а веднага след извършване на плащането. Една от основните цели на контролната кампания на НАП е да се подобри данъчното поведение на търговците в посока доброволно, а не чрез принуда и наказателни санкции спазване на законодателството“, коментира говорителят на НАП Бургас Христо Узунов.
Без да коментираме благородната инициатива на Община Бургас – да предостави възможност и алтернативна сцена за популяризиране и подпомагане на българските производители, се присъединяваме към мнението на възмутените граждани и гости на Бургас от естетичния вид на п/б/азара. Грозните сергии, наподобяващи битак, напомнят на времето, когато Йоан Костадинов от БСП кметуваше в черноморския град. „Капалъто“ в центъра на Бургас не кореспондира по никакъв начин с европейския вид на базарите в други градове на Европа и България. Сивите, мрачни, комунистически сергии, наредени като войници ще оставят лош спомен от базара, вместо да бъде намерен търсеният ефект от добрата кауза: ДА ДАДЕМ ПЪТ НА БЪЛГАРСКОТО!
В окаяно състояние се намира и тапицерията на пейките на новите соларни „гъби“.
От НАП съобщават още, че освен хотели, ресторанти, барове, магазини, паркинги и други търговски обекти, на мониторинг ще бъдат подложени борси и тържища, които снабдяват хотелите с храни и напитки. Едновременно с това ще патрулират и съвместни екипи на НАП и правоохранителните органи с отличителни знаци.
Само през месец юни по Южното Черноморие звеното „Фискален контрол“ е извършило над 300 проверки, при които се е стигнало до 88 запечатвания поради неиздаване на фискални бонове. От приходното ведомство уточниха, че за откриване на рискови търговци и през това лято активно ще се използва дистанционната връзка на всеки касов апарат със сървърите на НАП.
Активно ще се следи и информацията по интернет, онлайн резервациите, както и съпътстващите летния сезон мероприятия по Черноморието.
За да стане Бургас туристически град на първо място е морето и плажовете и разбира се свободата на плажуващите …
На първо място достъпът до морските плажове трябва да е свободен и безплатен.
Само за определени части от плажовете достъпът може да бъде ограничен в случаи, свързани с националната сигурност и отбраната на страната, охраната и контрола на държавната граница, както и с опазването на защитени територии и обекти.
На плажа трябва да е разрешено да поставя чадър, шезлонги, дюшеци, кърпи и др. като поне половината от плажната площ трябва да е предоставена за свободно разполагане на такива принадлежности от посетителите.
Тази зона за свободно разполагане трябва да е обозначена с указателни табели от концесионера на плажа, но хем е така, хем ще поделяме няколко от зоните с джетовете на Северния плаж в Бургас …
Преди дни най-ползваните свободни зони на Северния плаж в Бургас бяха тези северно и южно от Сърф клуба, но …
Появиха се джетове точно в тези зони …
Дали е нужно плажуващите на т.нар. свободни зони да споделят шум, миризма на бензин и опасности заради печалбите на концесионера и защо тези коридори за джетовете не са в зоната на платените чадъри ?!
Едва ли туристите дошли на плажовете в Бургас са толкова платежоспособни, че да са точно тук заради джетове и банани …
Разгледайте снимките …
Свободен автор – Философът
Georgi Borisov Georgiev
ЗОВ ЗА ПОМОЩ!
СПОДЕЛЕТЕ и помогнете да спасим един човешки живот!
Изпратете СМС на номер 0886033233 , -министър Ивайло Московски, с текст „ЖИВОТ ЗА БОСИЯ! ОСТАВКА!“
Кольо Босия гладува вече 21 дни в знак на протест срещу мафията и корупцията превзели транспортното министерство и държавата ни. Бачо Кольо е готов да пожертва собственият си живот в тази битка. Битката срещу злото и битка за събуждане на гражданското общество. Той вярва, че в българите е останала искрица стремеж към справдливост и се опитв от тази искра чрез собствената си саможертва за всички нас да запали огъня на свободата. Да пробуди духа български и да върне вярата в душите ни, че можем да променим живота и държавата си към по-добро, като се изправим срещу мафията, която ни убива и ограбва!
Кольо Босия няма да се откаже и няма да спре, докато тялото му угасне. Единстеният начин да го съхраним и да спасим живота му е, като помогнем да постихне целите си. Една от целите му е оставката на министър Московски – пряко отговорен за корупцията в ДАИ и транспортното министерство, за хилядите купени шофьорски книжки, за хилядите жертви по пътищата. За хилядите българи загубили живота си заради кроумпираните и некадърни управници, превърнали държавата ни в гробище!
И аз вярвам, че има будни и непримирими българи, които ще застанат до Кольо Босия! Че има Човеци сред нас.
БОЕЦ стоим до Босия и благодарим на всички подкрепили го до сега! Това е обща битка на гражданите срещу мафията!
Поклон и респект пред духа и силата на Николай Колев – Босия!
Поклон и пред вас, смели българи, за куража да се изправите до него!
#БОЕЦсрещуМАФИЯТА
#ЖивотЗаБосия
#ОставкаМосковски
