Една версия за замърсяването е изхвърлена вода от измити туби за гориво, а другата е за теч от близката бензиностанция
Силна миризма на нафта в река Ахелой притесни летовници, съобщи кореспондентът на bTV Лора Стаматис. Петната се забелязвали от няколко дни. Реката се влива в морето на няколкостотин метра, близо до къмпинг „Ахелой”.
Разливът на петролни продукти образува голяма петно в реката и създаде паника сред хората в едноименния град, съобщава Нова телевизия. След като усетили остра миризма от реката местните подали сигнал в общината и РИОСВ-Бургас. Екипи на „Гражданска защита” и ВиК започнаха спешно почистване.
Жителите на Ахелой първо усетили миризмата на петрол, а после забелязали петното.
„От 5 дни тук има един мъж, който работи като полска охрана. Той забеляза петното”, обясни Тома Томов, жител на Ахелой.
Дни по-късно подали сигнала до институциите. Екипи на РИОСВ-Бургас установили близо 150 квадратни метра тънък слой петролни продукти.
Една от версиите за появата на петното е изхвърлена в реката вода от измити туби за гориво. Другата версия е за теч от близката бензиностанция.
„Няма никакво изтичане от бензиностанцията. Нямаме локален източник, от който да установим, че все пак са били изпуснати нефтопродукти в река Ахелой”, коментира Тонка Атанасова, директор на РИОСВ-Бургас.
„От вчера до днес петното се е придвижило с около 200 метра, не повече”, обясни Николай Каприев от Община Поморие.
И за да не стигне петното до морето, екипи на „Гражданска защита” поставиха бонови заграждения.
„Не знам кой и с какво съзнание би изхвърлил нафта. Просто не знам как да го коментирам. Нямам думи, но ме притеснява много да и ме разстройва”, каза Мария, жител на град Ахелой.
След като бъдат изпомпени, петролните продукти ще бъдат обработени в рафинерията.
Зоват мутрите да си го дооправят пътя Поморие – Ахелой, заради чието откриване се поразходи до морето и премиера, барабар с регионалния министър
Хейтъри ревнаха срещу новия път за Слънчев бряг. В социалните мрежи те призоваха мутрите, които са го открили, да си го оправят, защото дори опитни шофьори се бъркали и карали колите си в насрещното.
Заради откриването на пътя до морето се поразходи и премиера, барабар с регионалния министър.
Ремонтираната бе отсечка между Поморие и Ахелой. Трасето е от 4 ленти. Реконструкцията на пътя започна през октомври 2017 г. и завърши 4 месеца предсрочно.
В ремонта на пътя са вложени 45 милиона лева, а отсечката е с дължина 9 километра, съобщава Нова телевизия.
Парите са отишли една част са за участъка от Поморие до Ахелой, а другата – за обхода на Ахелой.
Има реална опасност от отлив на туристи, жалват се те
Възстановяването на пясъчните ивици, които морето унищожи през зимата, трябва да завърши до края на май.
„По-малките плажове, по-тесните ивици почти бяха така изядени от големите вълни и водата беше стигнала непосредствено до самите хотели. Мъчихме се да подравняваме ивицата”, каза пред камерата на Нова телевизия Кирил Спасов, концесионер на плажна ивица.
Същият проблем имат и стопаните на двата къмпинга край Ахелой. Там морето е изяло близо 10 декара пясъчна ивица през годините и сега има реална опасност от отлив на туристи.
„Тук преди 22 години беше 18-20-25 метра ивица. Сега, както виждате, това нещо го няма”, обяснява Петър Ангелов, стопанин на къмпинг „Анастасия”.
„Идват туристите. Като погледнат, че няма никакъв пясък и морето всичко е взело, се връщат”, разказва Георги Стоянов, стопанин къмпинг „Ахелой”.
Затова са писали писма до областна администрация и всички министерства с настояване държавата да вземе мерки и да помогне за възстановяването на ивицата.
Патрулиращи двойки спасители вече има на повечето плажни ивици по Южното Черноморие. Тече и подготовка за активния летен сезон.
До края на месец май по всички плажове по родното Черноморие вече има обходни двойки водни спасители, които са се грижат за сигурността и безопасността на първите летовници. Също края на месеца е срока, в който концесионерите на плажните ивици трябва да ги подготвя за началото на активния летен сезон.
На Северния плаж в Слънчев бряг от дни има 4 обходни двойки водни спасители. Основната им задача е да дават съвети на най-нетърпеливите летовници.
„В момента водата не е особено подходяща за къпане. Температурата е по-малка. Да се внимава като се влиза”, съветва водният спасител Румен Колев.
„Не трябва рязко да се влиза във водата. Трябва постепенно”, казва водният спасител Величко Колчев.
От 1 юни обаче концесионерите са длъжни да осигурят не само обходни двойки, а да осигурят по двама спасители на всеки пост, които са заявили в министерството на туризма. За голяма част от стопаните на ивиците това се оказва трудно.
„Основната причина е, че е сезонна работа. В крайна сметка, последните години хората разчитат и си търсят целогодишна работа”, коментира Кирил Спасов, концесионер на плажна ивица.
На първи май започва рехабилитацията на входа на Бургас от магистрала „Тракия“, съобщи днес министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Отсечката е с дължина близо 8 км и в момента е в тежко състояние. На 1 май министърът ще е на инспекция на обекти в Бургас.
Очаквам до средата на месец юни, според поетия през миналата година ангажимент, да завърши рехабилитацията на пътя Поморие – Ахелой, каза регионалният министър. Ще се работи също по 7 км от АМ „Черно море“, пътищата Добрич – Албена, както и по пътя за Златни пясъци.
През тази година ще бъдат ремонтирани десните тръби, в посока София, на тунелите „Ечемишка“ и „Витиня“, както и мостовите съоръжения в най-критично състояние на АМ „Хемус“. Ще продължат стартиралите през 2017-а ремонтни дейности по около 40 пътни участъка, сред които са Източната дъга на Софийския околовръстен път, изхода към Благоевград между Владая и пътен възел „Даскалово“, отсечки в Северна и Северозападна България. Продължава рехабилитацията на пътни участъци със средства от Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г. С 300 млн. лв. от нея ще бъдат ремонтирани 27 пътни отсечки.
Продължава изграждането и на автомагистрални отсечки. В рамките на тази година ще приключи строителството на още 30 км от АМ „Струма“. Започна изграждането на 9,3 км от АМ „Хемус“ между Ябланица и пътен възел „Боаза“. До месец и половина ще стартират още 16,5 км между пътен възел „Буховци“ и пътен възел „Белокопитово“. Предстои да стартира тръжна процедура за други 52 км от магистралата. Ако бъдат сключени договори по стартиралите тръжни процедури за тунел „Железница“ и пътя до Калотина, през тази година ще започне работата и по тях. Работим усилено и по въвеждането на тол системата, защото имаме амбициозна програма, но без нея, няма да успеем да я реализираме, каза министър Нанков.
Предизборната кампания на кмета на Поморие започна с натиск над инвеститор, журналистите бяха изгонени от политическа среща за надъхване на електората
Поставянето на асфалтосмесител в покрайнините на град Ахелой от фирма „Лиан Кънстракшън Сървисис” се превърна в старт на предизборната кампания на кмета на община Поморие Иван Алексиев в предстоящите местни избори през 2019 г. Той събра поддръжниците си от Ахелой, за да го подкрепят срещу частен инвеститор.
На 13 март в читалището на град Ахелой се проведе събрание, първоначално обявено от Община Поморие като „обществено обсъждане”, но без да отговаря на законовите изисквания. Впоследствие то бе представено от общинарите като „общоградско събрание”. За тема на разговор бе поставено инвестиционно намерение на частен инвеститор – монтирането на мобилен високотехнолигичен и екологично сертифициран от ЕС асфалтосмесител в землището на Ахелой. На срещата с ръководството на Община Поморие, кмета на Ахелой и група общинските съветници бяха поканени граждани, медии, а също така и представители на „Лиан Кънстракшън Сървисис” – за да разяснят бизнес-проекта си.
С риториката си Иван Алексиев от самото начало даде знак, че е против намерението на инвеститора. Според него асфалтосмесителят ще окаже негативно влияние върху туризма и екологичен дисбаланс в Ахелой.
Асфалтосмесителят, който Лиан вече са закупили, след разрешение за поставянето му от Община Поморие още през 2017 г., представлява високотехнологична иновативна технология на италианската фирма „Марини”. „Марини” имат бази по цял свят, като само в България те са над 100. Технологията им е била подложена на екологична оценка и притежава всички необходими европейски сертификати за липса на замърсявания на околната среда при експлоатация. Инвестицията на българската фирма-вносител до момента е над 3 милиона лева, а асфалтосмесителят ще бъде поставен в частен имот, закупен за целта от инвеститора.
Без наличието на доклад или решение на компетентния контролен екоорган /РИОСВ-Бургас/ и след манипулациите на кмета на Поморие за предстоящо замърсяване, инвеститорите бяха грубо прекъсвани, с което им бе отнета възможността да обяснят на присъстващите методологията на асфалтосмесителя.
За да продължат внушенията с невярно съдържание от страна на местната управа, инвеститорите и журналистите бяха помолени да напуснат срещата „при открити врати”, която се превърна в партийно събрание. Последваха ги възмутени и голяма част от присъстващите.
След тях залата се изпразни – останаха около 30 човека, поддръжници на кмета Иван Алексиев. Липсата на представителност на гражданското общество в Ахелой не се е оказало проблем на поморийския управник, който е заявил пред тях, че ще входира в РИОСВ възражение срещу поставянето на асфалтосмеситтел в покрайнините на черноморския град.
Действията на кмета на Поморие Иван Алексиев представляват груба намеса срещу частната собственост и инвестиции. Голяма част от присъстващите се усъмниха, че зад акцията му стоят користни цели, с които се обслужват интереси в асфалтовия бизнес на контрагент на Община Поморие.
Не е тайна, че сключеният договор между Община Поморие и фирмата, ангажирана с реконструирането на пътната мрежа в Поморие изтича. Поставянето на асфалтосмесител в Ахелой ще предложи много по-ниски цени за същата услуга, които ще облекчат не само общинския бюджет, но и държавния. За обходните пътища и лотовете, свързващи Бургас и Слънчев бряг, както и трасето Поморие – Ахелой, по изчисления на специалисти ще бъдат вложени само за асфалт над 20 милиона лева. Това е сериозна сума, с която може да бъде обяснена финансовата мотивация за отстраняването на бъдещата конкуренция в лицето на „Лиан Кънстракшън Сървисис”.
Едва ли кметът на Поморие е толкова загрижен за туристическото развитие на Ахелой – коментираха граждани извън залата. Според тях проблемите на града и невъзможността за привличане на туристи се коренят в липсата на асфалтирани улици, липсата на улично осветление, липсата на плажове и канализация, лошата инфраструктура и нередовното събиране на битовите отпадъци от контейнерите и кошовете за боклук в градската среда. Проблеми на черноморския град, които остават нерешени и във втория мандат на Иван Алексиев.
