Nikolai Markov

Петата власт!?

Такъв е печата за силата на медиите. Свободните медии. Не тези, българските, чиито труп е положен на сто и дванадесетия етаж в пантеона на срама.

Наблюдавайте отстрани, лишени от партийни или други внушени емоции. Само един единствен наш съгражданин, поетът-публицист Николай Колев – Босия е обявил безсрочна гладна стачка, никой друг.

Georgi Borisov Georgiev

Хиляди българи от страната и чужбина се включиха в акцията на БОЕЦ в подкрепа на Босия и поискаха оставката на Московски! Благодаря на всички! Принудихме мутрата да си блокира СМС услугата! Звънете му и гласно изразете позицията и „пожеланията“ си!
БОЕЦ Продължаваме! И на площадите! Всеки ден, всеки ден в 8.30 пред областните управи в градовете, в знак на солидарност с бачо Кольо и битката му срещу мафията и корупцията, които ни убиват! Това е обща битка! СПОДЕЛЯЙТЕ!
#ЖивотЗаБосия
#БОЕЦсрещуМАФИЯТА

Фейсбук

Наложи се БСП да предложи декларация в парламента, за заемането на позиция от правителството ни за „Закона Макрон“, за да бъде защитен интересът ни, каза Тишев

Европейският парламент отложи приемането на първия пакет „Мобилност“ за превозвачите, който доби публичност като „законът Макрон“, но френският президент няма да се откаже, защото предизборно обеща промените. Ако обаче те бъдат приети, много български фирми ще фалират. Това каза в „Денят ON AIR“ депутатът от БСП Николай Тишев.

След трудно гласуване в пленарната зала в Страсбург, трите доклада по пакета бяха върнати в транспортната комисия на Европарламента за преработване. Така процедурата по приемането на директивата започва отново.

„И в Европарламента, и в цяла Европа между страните членки има противоречия по темата, които не могат да бъдат изгладени. Подобно отлагане обаче не решава проблема, тъй като рано или късно ще се наложи отново да бъдат разгледани възможностите“, коментира в студиото на Bulgaria ON AIR депутатът.

По думите му България е загубила много време, защото дискусиите по пакет „Мобилност 1“ вървят от вече около година и дори се е наложило от БСП да предложат декларация в Народното събрание за заемането на позиция от правителството ни по казуса.

„Министерството на транспорта също закъсня много с координирането на действията си с другите представители на Източна и Югоизточна Европа, които също ще бъдат пряко засегнати от тези промени. Става въпрос за Чехия, Словакия, Унгария и Румъния“, допълни Тишев.

С днешното решение приемането на спорните правила за командироването на шофьорите се отлага за неопределено време, а българските превозвачи продължават да работят по старите правила.

„Франция, Германия и Холандия защитават техните транспортни фирми, а нашите са им конкуренция. Българското министерство на транспорта и правителството трябва да защитават нашия интерес“, коментира бургаският депутат.

„През май месец приехме решение, с което задължихме правителството да излезе с позиция и чак след това се загрижиха за превозвачите ни и то буквално преди гласуването в Транспортната комисия в Европарламента. Надявам се до следващите избори да не влязат за ново разглеждане исканите промени, които ще въведат много тежки условия за българските транспортни фирми и много от тях ще бъдат докарани до фалит“, заяви Тишев.

Никой не говори за „Мобилност 2“, а стремежът е да бъде либерализиран пазарът ни и да бъдат допуснати външни превозвачи в автобусния ни транспорт, добави той.

„Преди няколко дни Лиляна Павлова сама започна да си прави оценка колко добре се е справила с европредседателството. Хубаво е другите хора да кажат същото за нея! Няма страна, която да се е провалила с председателството на ЕС. Не е висш пилотаж да посрещаш и изпращаш гости, каквото бе председателството в София“, каза още Николай Тишев.

Как се оцелява с 50 лева на месец и присъда ли е да си инвалид в България?

66–годишна жена и дъщеря ѝ поискаха убежище в държава, която има хуманна политика към хората с увреждания. Те искат да напуснат България заради дискриминация от страна на министерството в определянето на размера на интеграционните добавки, съобщава телевизия Bulgaria ON AIR. Как се оцелява с 50 лева на месец и присъда ли е да си инвалид в България?

Живка е на 66 и с 92% инвалидност. Списъкът със заболяванията ѝ е дълъг, а бюджетът с който оцелява на месец, оскъден.

Жената получава 200 лева, от тях обаче около 100 дава за лекарства. И като на всеки човек с увреждане, тя получава интеграционна добавка.

Така за лекарствата на Живка държавата дава само 11 лева и 50 стотинки на месец. Достъпът до медицинска помощ жената отново плаща от своя джоб. Живее на село, а до най-близкия град Радомир стига с такси.

А днес в София я доведе поредното заседание на социалната комисия, която трябва да реши проблемите на хора като нея. Тук е, за да каже на управляващите, че интеграционните добавки трябва да се съобразят с потребностите на хората.

И макар, че Върховният административен съд определя сегашния размер на добавките като дискриминационни, Живка и дъщеря и са притеснени, че министерството иска отново да ги наложи.

Затова молят за убежище в друга държава.

Получените сигнали за изхвърлен на брега мазут са от плажуващи в Приморско, Несебър, Ахелой и на плаж „Алепу”

Десетки изхвърлени топчета мазут по Южното Черноморие стреснаха и летовници, и екоексперти.

Сигналите за изхвърлен мазут по няколко плажа по Южното Черноморие са подадени на дежурните телефони на регионалната екоинспекция, съобщава Нова телевизия.

Веднага на място са изпратени експерти на инспекцията, дадени са предписания на концесионерите, а днес от мазута няма и следа.

Получените сигнали за изхвърлен на брега мазут са от плажуващи в Приморско, Несебър, Ахелой и на плаж „Алепу”.

Регионалната еко-инспекция веднага започнала проверка на плажовете. Инспекторите се свързали и с „Морската администрация”, която контролира движението на плавателните съдове.

„Отговорът, който получихме от колегите е, че най-вероятно се касае за стари замърсявания, които са били по дъното на морето и в бурното време, което беше през миналата седмица, просто са изхвърлени на морския бряг”, коментира Тонка Атанасова- директор РИОСВ-Бургас.

Концесионерите на всички плажове били задължени да съберат от пясъка мазута. И днес следи от мазут няма. Чиста е и морската вода, показват последните изследвания на здравната инспекция. Проби от водата се вземат на всеки две седмици.

„Няма отклонения от задължителните стойности по показателите на Наредба №5 като, разбира се, когато имаше дъждове, се повишиха леко стойностите, но те са в границите на нормите”, обясни д-р Мариана Кофинова от РИОСВ-Бургас.