Засекретиха я … Тайна майна … Само граничарите и Валерко ще я галят и поправят, а мигрантите им е разрешено да се снимат за спомен пред „Великата“ българска телена ограда …
Министерският съвет включи оградата по българо-турската граница в списъка на стратегическите обекти, с което се забранява снимането й.
Освен снимането, се забранява внасянето и изнасянето на предмети. За придвижване в 300-метровата й зона за сигурност всеки е длъжен да подаде заявка в съответното управление на „Гранична полиция”.
За пръв път се заговори, че ще се забрани снимането на оградата след публикуването на скандалните материали на журналистката и настояща депутатка Елена Йончева за недобросъвестното й изграждане.
Като своя кауза Валери Симеонов прие и защитата на оградата по българо-турската граница. Той яростно отхвърляше всички критики на опозицията за нарушения и корупция при изграждането на преградата, която вече не е двуредова, както е било планирано, а едноредова.
„Изключително тежко, сериозно инженерно съоръжение, с което България трябва да се гордее, така, както Китай се гордее с Великата китайска стена. България трябва да се гордее с най-стабилната ограда в целия ЕС, която спокойно може да бъде наречена Великата българска стена. Нелепо е да се правят словесни нападки, квалификации от хора, които не са виждали за какво става въпрос“, пламенно защитаваше вицепремиерът оградата.
Той дори подаде сигнал в прокуратурата срещу депутатката от БСП Елена Йончева за това, че е издала държавна тайна, като изнесла секретна информация за съоръжението и показвала негови снимки. След проверка обаче държавното обвинение отказа да образува разследване срещу нея, защото изнесените данни вече са били съобщени от вътрешния министър.
В същото време прокуратурата започна проверка съвместно с ДАНС по сигнал на бившия депутат Велизар Енчев, че изграждането на оградата се осъществява от фирми на Патриотичния фронт на многократно завишени цени, но …
И каква стана тя ?! Забраниха снимките на „Великата“ българска телена ограда с Турция заради скандалните разкрития за корупция … Това е борбата на ОПГерб с корупцията …
Иначе „великата“ българска ограда ще спира само кравите и свинете, защото мигрантите си намират начини и пари, за да я срежат или прескочат, но „величието“ остава ЗАСЕКРЕТЕНО …
Величието на шепа дураци …
Свободен автор – Философът
Намерихме такова насекомо на тротоара пред дома ни в квартал „Възраждане“, споделя Гергана Терзийска
Скорпиони плъзнаха из Бургас, съобщи Гергана Терзийска. Намерихме такова насекомо на тротоара пред дома ни в квартал „Възраждане“, сподели тя и изпрати снимка за рубриката „Моята новина“ на Нова телевизия.
Скорпионите се смятат за едни от най-опасните насекоми в света. Ухапванията им са не само болезнени, но понякога са и смъртоносни.
Някои от скорпионите предпочитат тропическите гори, а други се срещат в пустините. Известно е, че при ухапване се появява подутина, придружена с болка. След това настъпва фазата на сънливост, последвана от силна треска и температура.
Вероятно, скорпионът, намерен от Гергана, е избягал от нечий терариум. Дано само да няма и други, че след кърлежите и змиите, които плъзнаха из града, само това ни липсва, коментираха бургазлии в социалните мрежи.
Някои обаче припомнят, че скорпионите са деликатес. След като им се махне опашката, в която е отровата, могат да се ядат.
Ако можех, бих дал своя живот, сподели в съдебната зала 28-годишният шофьор Станислав Пислар
28-годишният украинец Станислав Пислар, който преди дни предизвика с тира си катастрофа на магистрала „Тракия”, при която загинаха 33-годишната Северина Коралска от Карнобат и 35-годишният й мъж Ивайло Минчев от Бургас, не помни какво се е случило, съобщава бТВ.
Ако можех, бих дал своя живот, за да върна този на убитото семейство, каза той в съдебната зала.
Окръжният съд в Пловдив обаче реши да го остави за постоянно в ареста, защото има опасност да се укрие, тъй като добре познава границите.
Преди три дни шофьорът премина в лентата за насрещно движение и се вряза челно в идваща кола. Според прокуратурата младият шофьор не е забелязал навреме, че на магистралата се извършва ремонт. Първо се е блъснал в количка със знаци, а след това е кривнал в насрещната лента.
Адвокатът на шофьора заяви, че мъжът има апартамент под наем в Пловдив, тъй като често пътува и поиска по-лека мярка, но според съда има опасност мъжът да се укрие и да извърши ново престъпление.
Спорен е въпроса кой има по-голяма вина – този, който заспивайки на волна, изпрати бременната Северина и мъжът й в гроба, или онези, заради които младата жена е била принудена да пътува от Бургас за София за медицинска консултация, или пък тези, които икономисвайки материали, са сложили ламаринки за мантинела. Срамота е в 21 век в най-“добрия“ град за живеене да няма добри специалисти!
Станислав Пислар вероятно ще бъде сурово наказан заради трагедията, но това няма да спре нито войната на пътя, нито ще реши проблема с липсата на специалисти в Бургас.
Из ларгото на първа категория курортен град в България – Поморие, от месец на главната улица „Княз Борисос I” извират отходни води и се носи oстра фекална миризма. Тя отблъсква местните и гостите на града.
Още по-страшното е, че така се създава реална опасност от зарази точно преди летния сезон, коментират обезпокоени собственици на търговски обекти и домове в центъра на Поморие, под чиито носове и крака вече 30 дни се изливат отходни води и се разнасят аромати на урина и фекалии.
Институциите нехаят. Граждани твърдят, че са подали неведнъж сигнал до отговорните органи, но реакция от тяхна страна до този момент няма.
След като нашата медия бе сезирана за институционалното безхаберие и мизерия в центъра на черноморския град, репортер на АВАНТАЖ разговаря със служители на ВиК-дружеството. Първоначално те остават озадачени и отричат за съществуването на такъв проблем, докато единият от тях не се уверява лично с очите си. При съобщаването от страна на журналиста, че това безобразие е документирано и ще бъде публикувано в публичното пространство, работникът се засмива с репликата: „Ако искаш го качи и в Космоса, да обикаля Земята като гласа на Валя Балканска”.
Пристигайки на мястото на „събитието” от ВиК установяват, че не само има проблем, но й запушена шахта, която би трябвало да поема най-малко дъждовната вода.
Гражданите на Поморие са потресени от безотговорността на местната власт и многолюдната общинска администрация към проблемите в града.
Най-големият частен пристанищен оператор „БМФ Порт Бургас” ЕАД е напълно готов за прилагане на новите митнически изисквания за наблюдение и контрол на въвеждането и приемането на енергийни продукти в пристанищните складове. Измененията в Закона за акцизите и данъчните складове влизат в сила на 1.06.2018 г. На 31.05.2018г. в писмо до дружеството началникът на Митница Бургас констатира, че: „БМФ Порт Бургас“ ЕАД, като лице, попадащо в обхвата на чл. 103в, ал. 1 от ЗАДС, е приведено в съответствие към действащото законодателство”.
Промените са част от усилията на държавата за борба с корупцията, контрабандата и синхронизирането на законодателството с изискванията на Европейския съюз.
Новият закон изисква всички лица, които приемат, разтоварват, съхраняват или извеждат енергийни продукти от пристанища и митнически складове да използват средства за измерване, чрез които наблюдението и контрола да се осъществяват в реално време.
„Ние напълно подкрепяме всички иновативни решения на държавната администрация. Като концесионер и пристанищен оператор, за нас е важно да няма сива икономика. Всичко, което изградим в пристанището, месец по-късно става държавна собственост”, каза изпълнителният директор на „БМФ Порт Бургас” Борис Балев.
От началото на концесионния договор през 2012 г. досега дружеството е инвестирало в пристанищните терминали „Изток 2” и „Запад” 99 млн. евро. За да отговори на новите изисквания на Закона за акцизите и данъчните складове „БМФ Порт Бургас” е вложило 12 млн. лв. в съоръженията за разтоварване на ВВГ /втечнен газ пропан бутан/ и 3 млн. лв. в мястото за разтоварване на дизел.
Новите съоръжения, снабдени с разходомери, са изградени в порта и готови за експлоатация още на 1 януари 2018 г. Местата, в които е задължително монтирането на подобни измервателни точки, са Терминалът за разтоварване на дизелово гориво към 20А корабно място, Терминалът за разтоварване на втечнени въглеводородни газове /ВВГ/ и местата за приемане на насипни енергийни продукти – кантари за определяне на маса.
Измервателни уреди са предвидени и монтирани на терминала за разтоварване на ВВГ още по времена изграждането му през 2015 г. Разтоварването на дизел също винаги се е проследявало в реално време от митническите власти. В началото на 2018 г. „БМФ Порт Бургас” е единственият български пристанищен оператор, готов да отговори на новите изисквания на закона. Отпуснатият по-късно гратисен срок до 1 юни 2018 г., дружеството използва, за да тества, модернизира и оптимизира системата.
