Борисов поне да им спира водката в работно време, предлага евродепутатът Николай Бареков

Коалиционните партньори ГЕРБ и „Обединени патриоти“ се разбраха правителството да продължи да управлява за стабилност на държавата. Партньорите заседаваха четири часа в Министерския съвет, съобщава Нова телевизия.

След срещата, която продължи близо 4 часа, беше обявено, че патриотите са се договорили помежду си в името на управлението и раздор няма да има.

„Кое е по-важното? Да остане управлението, за да не хвърляме страната в хаос, или да се разтурим и да не знаем какво следва?“, попита лидерът на „Атака“ Волен Сидеров.

“Сервиран е алкохол на Коалиционния съвет днес в Министерския съвет? Ако не сте разбрали от ломотенето, Каракачанов щял да спира ДПС. Ха- ха- ха. Борисов предвидливо и знаково липсва, но поне да им спира водката в работно време. Че заприличаха на политбюро на КПСС. Подалите оставка – остават. Коалицията остава стаПилна”, коментира пък във Фейсбук евродепутатът Николай Бареков.

И да говорим или да мълчим за червени връзки и зависимости, действащи като канон в държавата- борисовка, те действат … Да поговорим за стотици милиони и милиарди изтекли в ПРАВИЛНИТЕ РЪЦЕ … Явно #КОЙ си няма само едно лично име и фамилия, а цял почервенял капиталистически списък … 

Ако се съмнявате си спомнете „добрата вест“ за едни милиони евро с които стартира европреЦедателството на Борисов …

През 2016 г. бе представен проект за многоцелева корвета „К-90“ на международното изложение Euronaval 2016 във френската столица. Това е един от най-новите проекти за военноморските сили на България на водещия български корабостроител „МТГ Делфин“ АД.

Преди 4 месеца пък БМФ направи много сериозна инвестиция, като купи 3 влекача за по 5 милиона евро. Собственик на компанията е Кирил Домучсиев. Първият, както и останалите два ще са построени от корабостроителния и кораборемонтен завод „МТГ Делфин“. 

Интересна интродукция е преизбирането на Кирил Домусчиев  за втори мандат за председател на Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ) през март 2017 г., където пък за нов член на УС на КРИБ бе избран и Светлин Стоянов – „МТГ Делфин“ АД … Явно случайностите не са толкова случайни …

Да припомним една интересна информация …

„В дъното на забогатяването на двамата братя стоят дядото на Домусчиеви, активен борец против фашизма и капитализма,  бащата на Домусчиев, който по времето на комунизма е с ранг на министър, куфарчетата на БКП, ДС и майка им, която е верен и дългогодишен активист на БКП, а по време на комунизма и след 10.11.89г. е директор на завод „Балкан“ в Ловеч, който Домусчиев успява да приватизира за жълти стотинки, чрез фонд „Напредък“ и на който след това става шеф. Благодарение на съветите на другарите на бащата на Домусчиев от ДС и отчасти на майка си, още ненавършил 30 години Кирил вече участва в голямото разграбване на България чрез фонда си „Напредък“. През това време служителите на ДС създали Домусчиев го свързват с един от много силните хора в мутренската СИК Стоил Славов, както и с разстреляния бивш шеф на „Локомотив“ (Пловдив) Александър Тасев , който е твърде близък до Позитано 20.“ – http://nikidichev.blog.bg/biznes/2015/07/29/koi-e-kiril-domuschiev-i-otkyde-e-ogromnoto-mu-bogatstvo.1379930

Напълно в духа на червените биографии, връзки и стратегии едно министерство, на един агент на ДС пък си избра БЪЛГАРСКОТО ?! Ти да видиш !

Близката до проправителствения олигарх Домусчиев варненска фирма Делфин печели поръчката за корвети за 820 млн.лв., потвърди пред 19 минути високопоставен източник от кабинета – http://19min.bg/news/8/93901.html#93901

Фактът, че МО получи само 1 оферта за поръчката на 2 катера за ВМС предизвика бурни емоции. За скандала се говори отдавна, а при посещението на Макрон не се получи очакваното подписване на сделка най-вероятно именно заради слуховете за нагласяване на конкурса. Едва ли е случайно, че 400-те страници документация по търга бяха само на български език, което силно затрудни всички 6 чужди кандидата и даде предимство на едниствения български.

Така бяха игнорирани концерни като световния лидер БАЕ Систъмс и немския Тисен Круп и се фаворизира смятаният според Капитал дейли за близък до проправителствения олигарх Кирил Домусчиев варненски Делфин. 

Вестникът цитира категорично мнение на Красимир Каракачанов от времето преди да стане министър, когато тази поръчка се подготвяше от кабинета Борисов 2, също като онази за покупка на самолети. Та тогава сегашният бос на отбраната я е определил като: „далавера, която трябва да се прекрати“, пише Капитал дейли. 

Министерството предвидливо е записало в поръчката възможност търгът да бъде и само с един желаещ, колкото и комично да звучи това в правова държава, където всички политици неспирно се борят с корупцията. 
От фирмата обаче коментират пред Медиапул в стил „не признават, но и не отричат”: „МТГ-Делфин разполага с технологични възможности и капацитет да изпълни строителство на патрулен кораб, като за доставката на сензори и въоръжение, както и за системната интеграция, си сътрудничи с водещи европейски компании в тази област. Доказателство за възможностите на дружеството е проявеният висок интерес към предлаганите продукти от трети страни, потвърден през 2017 г. с посещения на чуждестранни делегации“. 

Всички, които поне малко следят геополитиката са наясно, че със страховитите домашни 2 катера на България ще й бъде трудно да се бори с обновения мощен черноморски флот на Русия, с която неотдавна премиерът каза, че може да се бием, но пък твърдението Му е валидно както и всяко друго ден до пладне …

Важното е, че едни милиони отиват в правилните ръце, а вицето Валерко нека си изповядва мераците да съди приятелите на премиера …

Колко патрЕотично … Пак избрахме българското, нали ????

И още …

Историята с военните кораби е доста интересна, най-вече с липсата на публичност около нея. Почти веднага след одобрението на проекта от предишното Народно събрание той замря. Или поне такъв вид даваше.  И така в края на миналия месец се оказа, когато се оказа, че поръчката си се придвижва, а всичко около е с гриф за секретност, включително и… имената на осемте фирми, които са били поканени. Сред тях е имало седем чужди корабостраоителници и българската „МТГ Делфин“. Всичките чуждестранни корабостроителници са имали около месец да се запознаят с документацията, която е била над 400 страници и е била само на български.

Това в значителна степен е затруднило участието им и в крайна сметка оферта е била подадена единствено от българската компания.

В съобщението си за одобрената поръчка МО се постарава доста да захароса избраника си. „Техническите предложения на фирмата удовлетворяват и в значителна степен надхвърлят зададените технически характеристики. Качественото изпълнение на проекта и трансферът на високи технологии се гарантират от рамковите споразумения на МТГ „Делфин“ с 5 водещи компании, чийто продукти са утвърдени на световния пазар. Това са „Thales“ с нейните клонове в Холандия, Франция и Германия, немската „Diehl Defens“, италианската „Leonardo“, френската MBDA и „Rheinmetall“ (Швейцария и Германия)“, се казва в съобщението.

За постигане на международните стандарти за строителството на такъв клас кораби отговорност пък щал да носи класификационната организация „Bureaeu Veritas“ (Франция), която ще осъществява независим контрол на реализацията на всички етапи.

„Така българският бизнес създава своеобразен прецедент – за качеството на резултата са ангажирани европейски компании с над 38 милиарда евро оборот за 2016 г.“, добавя МО.

„Капитал“ припомня, че сегашният военен министър беше един от най-големите критици на придобиването на модулните патрулни кораби и дори директно казваше, че победителят е предизвестен.

„Подсетете ме кога България е строила бойни кораби, аз не се сещам. Ремонтирала е. Има един случай с един, само че той някъде беше за коя част на света. Така, че вижте, ако искате, мога в един плик да напиша името на една фирма и като мине конкурсът, да го отворим да видим дали съм бил прав. Просто ми се струва, че правим нещо, което ще струва едни пари, без да имаме ефекта, който се полага. Аз само казвам какво се говори. Ако искате, ще го направим като експеримент“, казва Каракачанов през май 2016 г. по време на парламентарната комисия по отбрана.

В нощта след президентските избори пък, където той също беше участник, бъдещият министър обяви „тази далавера с бойните кораби трябва да се спре“. „В началото седем фирми проявяваха интерес, но накрая се оказа, че една фирма е подала оферта. Другите са заявили, че финансовата рамка, т.е. тези 820 млн. лева за двата кораба, са много малко и те не могат да се справят със задачата“, коментира сега Каракачанов по повод планираната модернизация на бойния флот. Според „Капитал“ това вероятно е намек и подготовка за евентуално подписване на бъдещи анекси, които да оскъпят още и без това скъпия многомилионен проект.

Кои са „МТГ Делфин

Корабостроителницата „МТГ Делфин“ често е свързвана с бизнесмена Кирил Домусчиев. Пряка връзка между Домусчиев и собствеността в „МТГ Делфин“ няма. Там обаче са построени три кораба за нуждите на притежавания от Домусчиев „Параходство БМФ“. Освен това „Делфин“ е и спонсор на футболния клуб „Лудогорец“, чиито собственик е Кирил Домусчиев.

Корабостроителницата има малък опит в строежа на бойни кораби. До този момент там са построени кораби за бойния флот на… Екваториална Гвинея.

През 2016 г. дружеството отчита приходи за 31 млн. лв., което е спад спрямо получените 43 млн. лв. през 2015 г. Приходите от корабостроене са за 14 млн. лв., а от ремонтни дейности на кораби за 16 млн. лв.

http://www.transmedia.bg/2017/11/16/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B5%D0%B4%D0%B…

Комисията по отбрана, както се очакваше, прие проекта за купуване на два патрулни кораба за Военноморските сили. Корабите, които трябва да бъдат придобити за 940 млн. лв. вместо 820 млн. лв., ще осигурят морския суверенитет на България в Черно море, заявиха от Министерството на отбраната ?!!

Проектът трябва влезе за гласуване в пленарна зала до края на юли.

След като предишният проект за корабите претърпя провал, година по-късно депутатите решиха България да придобие два патрулни кораба, които да бъдат построени от българско предприятие.

Дали 940 млн. лв. ще отидат в ПРАВИЛНИТЕ РЪЦЕ ?!

Свободен автор – Философът

 Мигрантите са шест пъти повече от цялата армия и затова ги ловяха ловците и Перата по храсталаците на Странджа, коментира евродепутатът Николай Бареков

От днес ПатрЕотите, ГЕРБ, РБ увеличиха чрез ДКЕВР цената на тока средно с 30 лева на домакинство (ток и парно 11% нагоре, още толкова за газа) и вдигнаха пенсиите на окаяните с 6 до 8 лева. Това означава 20 хляба по-малко на семейство месечно, коментира Николай Бареков във Фейсбук.

„Значи Каракачанов изпълнява предизборните си обещания….да ни умори демографски. Ликуй, народе! И пак гласувай“, добавя евродепутатът.

„За демографската смърт на нацията не сме виновни майките и бащите. Причините са: бедността, корупцията и безхаберието на политиците“, коментира Бареков.

„Вицепремиер по демографските въпроси патрЕот и паднахме под 7 милиона за първи път от 100 години. Вицепремиер и министър на отбраната патрЕот и ще ни пазят ловците с черешово топче, защото армията се стопи. Сега разбрахте ли защо са влезли 60 000 мигранти по думите на премиера Борисов. Те са шест пъти повече от цялата армия на Каракачанов. Затова афганците ги ловяха ловците и Перата по храсталаците на Странджа….Без повече коментар от моя страна. Мисля да действам направо“, споделя еверодепутатът.

„Не Патреоти, а “американски” горски тюлени. Берат билки в Троян, докато Харманли се пълни с мигранти, върнати от Меркел. Наздраве! 60 000 афганци са десет пъти повече от нашата окаяна армия. Защо, народе мой? Защо участва в унищожението на читавото, за да страдаш сега под гнета на нечестивци?“, добавя Бареков.

Орден „Стара планина“
Орден „Стара планина“ е най-високото държавно отличие. С него се награждават български граждани – държавни глави и ръководители на правителства, министри, политици, обществени дейци, културни дейци, военни лица и представители на духовенството, които имат изключително големи заслуги към Република България;
С орден „Стара планина“ се награждават и чужди граждани – държавни глави и ръководители на правителства, министри, политици, общественици и културни дейци, които имат изключително големи заслуги за двустранните отношения с Република България и за развитието на международното сътрудничество, укрепването на сигурността и мира между народите, както и за защита на правата и свободата на човека.

Nikolai Markov

Орден „Стара планина“ и за яхт-брата Динев!?

Браво, Радев! Ти победи, ние загубихме.

Освен, че беше селектиран лично от спа-агент Гоце – съвсем млад милиардер, нещото-пилот-президент Румен Радев става май и твърд продължител на делото му. Е как да не вървиш смело по здраво утъпканите олигархични червени пътеки на менторите си, по които пред селската ти аудитория си беден и праведен, а пред градската интелигенция си офшорен милиардер! Колко български граждани могат да си позволят поне две съвсем официални лица?

Вицепремиерът Красимир Каракачанов го предложил за орден „Стара планина”, защото с дейността си „опазвал“ българската история

Красимир Каракачанов сравни Йордан Динев с възрожденец. При откриването на първия паметник на кан Тервел у нас в Свети Влас вицепремиерът каза, че бизнесменът заслужавал ордена „Стара планина” заради своята дейност по опазване на българската история.

Той постави делото на Динев във възрожденски контекст, съобщава бТВ.

„Какво е казал Дядо Вазов – Патриархът на нашата литература: „Всеки трябва да бъде полезен, кой с каквото може! Умният с ума, богатият – с парите”. За Левски остана да си даде живота. Ние сега трябва да уважаваме онези хора, които отделят от своите средства, за да възраждат българското национално достойнство… подобни хора заслужават уважение и заслужават отличаване, така мисля аз!”, заяви Каракачанов.

Той дори се обърна и към критиците на идеята Динев да получи орден със съвета докато мислят какво да кажат, да направят нещо полезно за българската история.

Братята Йордан и Динко Диневи обаче са известни не толкова с благотворителната си дейност, колкото с различните си проекти в хотелиерския и яхтения бизнес, а също и с участието си в местната политика чрез една от т.нар „бизнес партии” – МОРЕ, чиито опоненти твърдяха, че е дало на братята властта в Община Несебър, припомня бТВ.

През 2010 г. прокуратурата започна разследване на сделка, с която бившата фирма на Диневи „Венид Яхт”, оказала се собственост на техен съдружник, беше прехвърлена на безимотен мъж с 10 млн. лева задължения.

Тази история обаче никак не вълнува военният министър. Вероятно загриженият за българската история патреотар ще каже, че миналото няма значение, важно е, че Йордан Динев има пари за паметници.