Тя и съпругът й бяха пометени от камиона в понеделник на магистрала „Тракия”
Карбонат потъна в траур заради нелепата смърт на младо семейство, чийто автомобил бе премазан от тир на магистрала „Тракия“ край Пловдив. 33-годишната Северина Коралска от Карнобат и 35-годишният й мъж Ивайло Минчев от Бургас са жертвите от кървавата катастрофа, съобщи в. „24 часа“.
Те ще бъдат погребани утре в Бургас. Очаква се днес следобед телата на загиналите да бъдат транспортирани в морския град, информира Нова телевизия.
Красивата Северина е била бременна в 7-я месец и заедно с мъжа си са пътували за прегледи в София. Двамата живеели от известно време в Бургас.
Приятели на младата двойка са шокирани, съболезнования заливат профилите на двойката в социалните мрежи. Според съграждани на Северина тя работила като дистрибутор на лекарства. Била изключително мило и добро момиче. Баща й е общински служител, а майка й също работела в общината, но починала преди десетина години.
Поклон пред паметта на Северина и Ивайло!
Екипът на Avantage.bg поднася искрени съболезнования на близките.
БОЕЦ – България Обединена с Една Цел
На 27.05.2013г. бе първата ни акция пред парламента. През следващите месеци – първите протести, първите регистрация, първите арести и първите дела и обвинения.. От тогава до сега БОЕЦ водим битката срещу корупцията и мафията превзела страната ни. Десетки сигнали, десетки протести и акции. Правихме грешки, търпяхме удари и колкото ударите срещу нас ставаха по тежки, коварни и брутални, толкова по амбицирани ставахме да доведем тази битка до край. Битката за справедливост и възмездие, за Истината. Трупахме опит и белези. Посегнаха дори на семействата ни, на децата ни, запори, ревизии, репресии, посегстелства, подлости, изпитахме на гърба си целият ченгеджийски арсенал на мафията. И не се огънахме, не отстъпихме, не се отказахме и не направихме компромиси и с принципите и целите си. Носим си кръста, плащаме цената и продължаваме. Защото няма кой друг да се пребори за свободата ни освен ние самите. Няма кой друг да се изправи слещу злото съсипващо народа и държавата ни. Няма кой друг да изрине дебелите. В държавта на Буда, Пеевски и Цацаров, гражданите останахме единствената сила, която да се противопостави на мутрите, ченгетата, комунягите и корумпираните калинки на мафията подчинила всички институции и власти.
БОЕЦ водим тази битка.
Поздравления за силата и куража на всички бойци, създали и изградили БОЕЦ, на тези, които се включиха през годините и на всички, които ни подкрепяха и бяха до нас в битките ни! Никога не се отказваме. Продължаваме.
#БОЕЦсрещуМАФИЯТА
Фейсбук
„Добрият“ КЕВР предлага средното поскъпване на тока за битовите потребители от 1 юли да бъде с 1.89%, въпреки че електроразпределителните дружества поискаха по-голям процент …
Ти да видиш ? Намери се орган като Робин Худ … Е, не съвсем … Хем пази богатите да стават по-богати, но по-малко.
Това обаче не означава, че бедните няма да станат по-бедни, но …
След два дни всичко ще е ясно, но и сега се знае, че увеличението за клиентите на ЧЕЗ ще е 1.7%, за тези на ЕВН – 1.81%, а за абонатите на „Енерго Про“ с 2.6%.
В Бургас при нормално потребление едно семейство ще бъде остригано с най-малко около 24-25 лева за година отгоре …
Очакванията са, че реалното повишение ще е по-голямо и на 30 май се очаква пореден протест пред Министерски съвет.
Организаторите заявяват във Фейсбук :“В сряда, 30 май (от 10.00 часа) протест пред Министерския съвет срещу новите цени на тока, водата и парното.
В този ден всеки ще е на своето работно място – Организираната Престъпна Група (ОПГ) ще заседава на „Дондуков“ 1, Народът ще протестира под прозорците на ОПГ!“.facebook.com/branko.ivanov
колаж : Авантаж
Свободен автор – Философът
Шофьорът на камиона трябвало да натовари стока в Бургас, вероятно е заспал докато карал по магистралата
Млади мъж и жена, които пътували за София с лек автомобил „Ауди“ с бургаска регистрация, загинаха при тежка катастрофа между тир и кола на АМ „Тракия” в близост до Пловдив. Шофьорът на камиона е оцелял. Предполага се, че е заспал, съобщава бТВ.
Латвийският тежкотоварен автомобил, пътуващ към Бургас, е навлязъл около 13:50 часа в насрещното платно, при което се е ударил в „Ауди“-то. Хората в колата са загинали на място.
Шофьорът на тира е трябвало да натовари стока в Бургас. Откаран е в болница за преглед.
При трагедии като тази е нормално да си зададем въпроса дали пък т. нар. „Закон Макрон” няма да ни избави от такива заспали камикадзета. С новата наредба ще се задължат шофьорите на тирове на три седмици да почиват у дома 45 часа, както и задължителните почивки да стават в хотел, а не в кабината на камиона.
България е отново на дъното в класация по конкурентоспособност
Българската икономика остава сред най‐неконкурентоспособните – расте, теглена от ЕС и продължава бавно да се възстановява, но без да блести. Това показва ежегодната оценка на конкурентоспособността на българската икономика на Центъра за изследване на демокрацията и на Института за развитие на управлението, Швейцария, съобщава сайтът Financebg.com.
През 2018 г. България заема 48-мо място от 63 страни, което е подобрение със седем позиции спрямо 2015 г., но влошаване спрямо 2007 г.
Дългосрочните фактори на конкурентоспособност на българската икономика остават устойчиво ниски, което прави вероятността за пробив в близките години много малка без съществена корекция в политиките на българските правителствени и бизнес лидери.
Основните предизвикателства пред икономиката на България са:
– Подобряване на ефективността на съдебната власт и публичната администрация;
– Пренасочване на повече квалифицирана работна ръка от публичния към частния сектор;
– Насочване на повече финансиране от ЕС към професионално образование;
– Приоритизиране на развитието на националната система за иновации в законов, както и в бюджетен аспект;
– Завишаване на прозрачността и европейската интеграция в българската енергийна система.
Бизнесът продължава да оценява като сериозен проблем “изтичането на мозъци”. За четвърта поредна година данните за общата и младежката безработица бележат понижение, като единствената причина за това остава напускането на страната от много млади хора. Това, в комбинация с ниското равнище на заплащане в сравнение с Европа, в повечето сектори продължава да се създават предпоставки за изтичане на квалифицирани кадри зад граница и увеличение на дела на скритата икономика в България.
Тежестта от спазването на регулациите и липсата на одитна култура и добри счетоводни практики също са посочени от бизнеса като значителни пречки. Още веднъж се потвърждава нуждата от увеличаване на международния опит, адаптивността и гъвкавостта на българските фирми. Същевременно България се нарежда сред водещите места по инвестиции в телекомуникациите, комуникационни технологии и дигитални умения, което показва потенциала за развитие на таланти и високо обучени кадри, при наличие на необходимите политики, добро управление и инфраструктура, информира investor.bg.
Положително се оценяват размера на данък печалба, общият размер на корпоративните и лични данъци, размерът на правителствения дълг, възможността за бързо и безпроблемно регистриране на нови фирми и регулациите на пазара на труда.
