Днес пред Община Бургас от 11:00 до 13:00 часа ще се проведе мирен граждански протест. Протестът е организиран от ОЗБГ и ИК и макар причината да е редовното замърсяването на въздуха на град Бургас от различните източници и по-специално заводите „Лукойл“ и „Кроношпан“ на тях май не им пука …
Това показват и данните от сайта на общината за качеството на атмосферния въздух в Бургас.


Замърсяването не е само в кв. Долно Езерово, а според интерактивната карта Air Tube и в други бургаски квартали.

Смущаващо е разминаването между показанията в сайта на общината за големината на замърсяването в часовете 01.00 и 02.00 ч. на 17 януари, което е около 120 mg/m3 или 2.2 ПЪТИ НАД НОРМАТА, а в сайта показанията за този час са двойно по-малки ?! Шменти-капели или ?

Причина за протеста днес е и бездействието на отговорните институции.
Ако не знаете кмет, областен управител, шеф РИОСВ-Бургас и министър на околната среда и водите ИМАТ ОТГОВОРНОСТИ ПО ЗАКОН И ТЕ ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПЪЛНЯВАТ.

Тези длъжностни лица знаят информацията по-долу, но …

Надяваме се днес управниците от местната власт поне да се попритеснят малко и да почнат да си изпълняват задълженията по закон …
Свободен автор – Философът
Министър Нено, този смог от кой ауспух е ? Кога ще хлопнеш кепенците на Кроношпанчето, както обеща ?
Министър Нено ще бърка на хората в ауспусите ?! Е, в ауспусите на милионите коли втора употреба с „чистото“ намерение да направи кристален въздуха в София …
Толкова чисто намерение с помощта на „честните и некорумпирани“ пътни кадри на МВР, че ми напомня времето на честните борчески намерения да ни пазят или застраховат от честно сърце и яки баници срещу пари ?!
Казано директно това си е вид държавен рекет на фона на феодалните подавки като доходи, които получаваме от Светиня Му и & олигарси и местни чорбаджии за заплати …
С няколкостотин левчаги НЯМА КАК да си купя нова кола с по-малко вредни емисии и то при повишени и очакващи повишение цени на стоките от първа необходимост и при абсурдните разходи за вода, ток и т.н.
Но Нено е министър на околните лъжи, а не на социалната политика на БОКО 3 и му дреме на оная му работа само за Цеко, Цветелинка и отбор юнаци-котараци …
Искам да попитам Ентелегента-министър от снимките ми от тази сутрин ( 5 януари-б.а.) и от данните от сайта на община Бургас кои и колко са колите без катализатори предизвикали подобно замърсявяне видимо от километри във въздуха над Бургас ?




Наред с този смъртоносен коктейл се носи и миризма на бензен от братската руска офшорка „Лукойл“ и да е само миризма …

Бензенът е лека безцветна течност с характерна миризма, слабо разтворим във вода.
Използва се предимно като суровина в химическата промишленост. В атмосферата се изхвърля с емисиите от моторните превозни средства и изпарение при работа с петрол (бензиностанции и рафинерии). Бензенът се абсорбира в организма при вдишване.
За година нормата е 5mg/m3, а тук на час имаме по толкова и не само днес ?!

Картинката в Бургас министър Нено е ясна и кьорав може да я подуши и види, но ти бягаш в Банско да изпълняваш светлите заръки на Боко и Валерката и не си спазваш задълженията по закон – ЗОС …

#ОСТАВКА, министър Димов !!!
Свободен автор – Философът
Министър Нено Димов се свързва по две линии с Бургас – едната е, че е патрЕотична кандидатура на вицето по тишината и втората, че обеща нещо, което вече 7 месеца не е изпълнил … А обещанието е свързано със затварянето на „Кроношпан“, ако продължи с наднорменото замърсяване на Бургас с ФПЧ10 …
И тъй като неизпълнението на обещанията на обещанията на един политик и министър е сериозна работа, ние наричаме това лъжа … Просто лъжа …
Разбираемо е, че ако министърът не признава Долно Езерово за част и квартал на Бургас, то тогава обещанието му е спазено, но …
Само за декември 2017 г. надвишаването на нормите за замърсеност с ФПЧ10 за кв.Долно Езерово е 14 дни, а за цялата година е 106 пъти ?!
И това, ако не е нарушение за санкция от рода на обещанията от май т.г., здраве да е ?!






Такива са фактите, г-н министър и то според сайта на община Бургас, а Вие като министър в герберасткото правителство Борисов 3 трябва да им вярвате и да си отидете в покой на политическото небитие …
Свободен автор – Философът
Едва през 2017 повече българи започнаха да се интересуват за това колко мръсен е въздухът, който дишат – макар че проблемът съвсем не е от вчера. Дори властта бе принудена да го признае, пише Иван Бедров.
В последния месец от годината на няколко места в София се проведоха протести. Поводът: мръсният въздух. Хиляди са вече българите, които ежедневно проверяват данните за фините прахови частици в атмосферния въздух. Темата е сред най-често обсъжданите в социалните мрежи. И властта вече е принудена да отговаря на въпроси за чистотата на въздуха.
Тази ситуация е нова за България. Макар че въздухът в големите градове е замърсен отдавна и данните за това са известни. 2017 обаче бе годината, в която темата започна да интересува много повече българи.
България е на първо място в Европейския съюз по смъртни случаи, причинени от замърсения въздух. В последните години фините прахови частици (ФПЧ) са причина за преждевременната смърт на близо 13 хиляди българи, показват данните на Европейската агенция по околна среда. Проблемът е изключително сериозен, но досега не успяваше да привлече масов интерес. Нито от страна на гражданите, нито от политиците.
Какво се промени сега?
На 5 април 2017 бе публикувано решението на Съда на Европейския съюз, който уважи иска на Европейската комисия срещу България и констатира, че държавата не е спазвала европейското законодателство относно чистотата на атмосферния въздух и специално относно допустимите нива на фини прахови частици. България получи 2 години, в които да се съобрази с нормите на ЕС – в противен случай я очаква глоба. Традиционно българите забелязват колко голям е един проблем, чак след като „от Брюксел“ го посочат недвусмислено.
Малко преди решението на съда да бъде обявено, група граждани започнаха да проучват как могат да измерват в реално време чистотата на въздуха, да предоставят тази информация на всички и така да накарат повече хора да се замислят. Съдебното решение бе добър повод да обявят началото на инициативата си – за половин година на призива им да станат „осиновители“ на измервателни станции се отзоваха над 500 души, които поставиха по балконите си датчици. Сега данните от всички измервателни станции са достъпни в реално време на airbg.info – наричат го „гражданска наука“. Когато градът „свети“ в зелено, всичко е в норма, а когато „светне“ в оранжево или червено – нещата не са добре. Ако в празничните дни отворите картата, ще забележите две неща: че най-големите градове в България са сред местата с най-мръсния въздух в Европа и че най-замърсените квартали на София са тези, които приемаме за най-бедни и за най-богати.
И дойде време за отговори
След като повече хора започнаха да забелязват, че замърсяването на въздуха понякога е далеч над нормите, и политиците изведнъж се оказаха принудени да забележат проблема. Европейската норма за концентрация на ФПЧ10 (с диаметър до 10 микрона, което е една стотна от милиметъра) е 50 микрограма на кубичен метър, а на ФПЧ2,5 (с диаметър до 2,5 микрона) – не повече от 25 микрограма. През зимните месеци обаче данните от София показват превишаване не с проценти, а в пъти. Незабележимите прашинки не се преработват и проникват до белите дробове и кръвоносните съдове. И бавно убиват.
Повече от осем месеца след решението на Съда на ЕС българското правителство все още не е представило пред Европейската комисия списък с конкретни мерки и график за изпълнението им. Министърът на околната среда Нено Димов обещава до края на януари 2018 да има първи вариант на график, който до края на месец март да е окончателно готов. Кметът на София Йорданка Фандъкова обясни липсата на конкретно разписани средства за чистота на въздуха в бюджета за 2018 с думите „всъщност целият бюджет е за това“. Общината цитира анализи, според които замърсяването се дължи основно на трафика, и затова насочва усилия към подобряване на инфраструктурата и развитието на електрически транспорт.
Новото обаче е, че хората вече могат по всяко време да се информират и да забележат, че в празничните дни, когато трафикът в София е несравнимо по-слаб, замърсяването не намалява. И че най-запрашени са кварталите, където най-много се отопляват на твърдо гориво, което пък все още е включено в схемите за подпомагане на бедни. В тази посока засега никой не гледа. Не се забелязва и цялостна политика. Но появилият се за първи път обществен натиск все повече ще принуждава властимащите да дават отговори.
* Заглавие на редакцията на „Авантаж“
Авантаж по dw.com/bg/годината-в-която-българите-се-запитаха-какво-дишат/a-41966307
Общината дава глухо ухо, а ние си стоим барикадирани, жалва се Златин Атанасов
Няма по-голям абсурд от това пет месеца да чакаш да ти оправят улицата и след като всичко е готово да лепнат стар бетонен стълб пред прохода на кооперацията ти, за да не можеш да си прибереш колата в паркинга, жалва се бургазлията Златин Атанасов, който живее на ул. „Васил Левски“. Той е изпратил снимки за рубриката „Моята новина“ на Нова телевизия.
„Този стълб седи от две седмици така, от фирмата строител на пътя и тротоара твърдят, че ангажиментът е на фирмата, която прави уличното осветление, а тях никакви ги няма. Общината дава глухо ухо, а ние си стоим барикадирани“, оплаква се Златин.
„Между другото и фирмите изпълнители на реконструкцията на ВиК мрежата и на пътя и тротоара са спечелили обектите с участие в обществени поръчки, със срокове, които не спазиха и то брутално, но това не е моя работа. Аз си искам единствено разчистения тротоар“, добавя гневният бургазлия.



















































































