Колко ще издържи кабинетът Борисов 3 с подлогите му, пита евродепутатът Николай Бареков

Чудя се, след като шефът на Националното следствие лично арестува в Благоевград катаджии, взимали по 20 лева за пререждане на опашката за номера, КОЙ ли ще изпратят да арестува някой министър с 5 милиона рушвет, примерно. Това сподели във Фейсбук евродепутатът Николай Бареков. Или тези по-надолу не се отчитат, добавя той.

Днес говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова каза, че най-малко 3 лица са замесени в корупционния скандал в КАТ-Благоевград.

„Таксата за бърза регистрация е била твърда, имаме такава информация. Имаме сигнал за подобна схема от началото на годината, тези твърдения са били потвърдени и с помощта на СРС-та, затова и Окръжната прокуратура в Благоевград образува досъдебно производство за искане на откупи“, добави тя.

„Откакто пък Магарешки е във властта цената на литър бензин излетя нагоре с 20 ст. Зимата ток, парно и газ ще са скочили с поне 25%. Познайте колко ще издържи кабинета Борисов 3 с подлогите му“, коментира евродепутатът.

„Приятели, може да ви се струва саркастично, но аз вече 10 години страдам под гнета на ГЕРБ. Доказано с диагноза! Едно доста неприятно стомашно заболяване, което застига предимно хората с умствени професии, поставени под нервно напрежение. Още в далечната 2008 година получих диагнозата ГЕРБ и си я мъкна до днес. Чакам съименика на моето гастроензофагеално рефлуксче (ГЕРБ) да падне от власт, че и моята “прокоба” стомашна белким падне и тя“, добавя Бареков.

Случаят придоби популярност в социалните мрежи

Катаджии с изтекли документи проверяват шофьорски книжки. Шофьор отказа да даде документите си на полицаи, защото стикерите в служебните им карти се оказаха с изтекъл срок, съобщава бТВ.

Случаят придоби популярност в социалните мрежи.

Във вторник Михаил Душев е спрян за проверка от пътни полицаи, защото шофирал на габарити. Иска от тях да му се легитимират.

Оказва се, че служебното удостоверение на единия катаджия е изтекло още през 2016 г.

В момента стикерите на голяма част от полицаите не са подменени. Според МВР проблемът е заради забавена обществена поръчка, но тя вече била приключила.

Според министърът на вътрешните работи Валентин Радев Душев формално е прав.

Според инструкция от средата на март тази година старите стикери се считат за валидни до 30 юни. Според адвоката Николай Хаджигенов самата инструкция противоречи на законите, тъй като всеки един документ е валиден до датата му на издаване.

„След Алекси Кесяков и Алекси Стратиев, май е време в КАТ да дойде Алекси Сокачев(спортен коментатор по БТВ-то), може би разбира повече!“

Преди време написах в един пост, че малоумниците в КАТ никога няма да свършат. Сега искам да кажа, че няма бивш малоумник! Повод са поредните „гениални“ идеи на един бивш КАТ-аджийски началник.

Ето какво е измъдрил бившият шеф на Пътна полиция Алекси Стратиев:

1.Глобата от КАТ да няма давност, докато не бъде връчена на нарушителя. Трябва да направим така, че давността да действа едва след връчването на акта или фиша на нарушителя.
2. Шофьорите да отнасят двойно по-солени глоби, ако не си платят до една година след връчването на акта или фиша.
3. Новия Закон за движение по пътищата, ще бъде написан от експерти по пътна безопасност.

Защо са малоумни идеите (отзад напред):

3. Закон се пише от юристи, а не от експерти по пътна безопасност. Те са експерти, за да консултират по специфичните проблеми на пътната безопасност, а не да пишат правни норми, свързани с отговорността и наказуемостта, защото това са ПРАВНИ проблеми, а не пътни. Иначе, ние юристите да започнем да правим мозъчни операции!
2. Не може да се увеличават наказанията, в случая глобите, затова че не са изтърпени навреме. Никой не може да бъде принуждаван „доброволно“ да търпи наказание или да плаща глоба. За това са създадени специализирани държавни органи, които харчат бюджетна пара да събират тези държавни вземания. Не може да се наказва гражданина шофьор, за това че държавен орган е нефелен да си изпълнява задълженията.
1. На студентите втори курс право е ясно, че давността се прилага основно по отношение на деянието т.е. след като е изтекъл определен срок от извършване на дадено нарушение, ако срещу извършилия го не се предприемат мерки за търсене на отговорност от съответния държавен орган, лицето не може да бъде наказано. По отношение на глобата и сега има давност, ако наказателното постановление е влязло в сила – това за сведение на Алекси! Ако вие сте некадърни да откриете лицето, не прехвърляйте вината върху него! Ако се приеме тоя принцип и в наказателното право, давността следва да тече от връчване на обвинителния акт!

След Алекси Кесяков и Алекси Стратиев, май е време в КАТ да дойде Алекси Сокачев(спортен коментатор по БТВ-то), може би разбира повече!

Иван Петров – адвокат, бивш ръководител на Столична апелативна прокуратура

Законовите промени, премахващи предупреждаващите знаци за камери на пътя, влизат в сила от неделя

Всякакви мишоци скрити из храсталаците ще могат да ни снимат, проверяват и издават фишове от утре …

Изобщо – страната на победилата милиционерщина …

Отгоре на всичко реват за заплати … А над 4000 техни колеги смучат и пенсия и заплата по около 3 бона на месец, но …

Такива си ги избрахте, господа избиратели на държавна и партийна хранилка – милиционер до милиционера …

Собствениците на автомобили например ще носят отговорност, ако са предоставили колата си на неправоспособен, пиян или дрогиран шофьор.

Те ще са отговорни и ако автомобилът се управлява с повече от 50 км/ч над разрешеното в населено място. Санкцията ще е върху колата, т.е. ще засяга собственика й, а не само шофьора – автомобилът ще се спира от движение.

За да може нарушителите да понасят отговорността си ефективно, от един месец полицейските коли са оборудвани и с принтери – така шофьорите се санкционират на място.

Пътните полицаи пък вече проверяват и пътниците за задължения към пътна полиция.

А скоро прегледите вместо при личен лекар ще се извършват от КАТ и т.н. Защо тогава са ни други министерства и стотици хиляди чиновници ?! Просто милиционерите могат всичко, но по закон … От години ни подслушват, снимат, управляват и затова ни е такъв хала …

Свободен автор – Философът

„ГЕРБ предлага да се премахнат знаците за камери на пътя“.
Какъв регрес, а? Два подхода в борбата срещу корупцията: Преди 20 г. бях забранил да се спират шофьорите, ако не са направили нарушение. Както се прави в Европа.
Едно недоразумение – слуга на ВИС – отмени след това първо тази заповед.
Сега, за разлика от Европа, се поощрява мишкуването из храстите. А с това и корупцията.
Ако целта е да се кара безопасно, сложете повече знаци за камери, дори да ги няма камерите. Така се прави по света. Пуснете цивилни коли с камери, вместо кьоравите придобивки на Бъчварова. Санкционирайте таралясниците, които карат в лявата лента на движение по магистралите и възпрепятстват движението, защото те са причини за голям брой от катастрофите.
Но предложението идва от бивши тъпи шефчета в КАТ и герберите, толкова им е акълецът

Богомил Бонев, бивш министър на вътрешните работи на Република България