След решение на Окръжния съд в Бургас той е бил предаден на руските власти
България екстрадира Митрадевананда Свами, който беше задържан на 30 май в Бургас, съобщават от МВР.
След решение на Окръжния съд в Бургас, вчера на Летище София той е бил предаден на руските власти, информира Телевизия Bulgaria ON AIR.
Още през април Митрадевананда Свами беше обявен за издирване с червена бюлетина от Интерпол Москва, за да бъде екстрадиран. 41-годишният мъж е търсен за убийство, сексуално насилие и мъчения над деца.
Той изпадна в кома в Бургаския затвор точно когато трябваше да бъде екстрадиран през септември. Необяснима е и за самите лекари, които твърдят, че жизнените му показатели са отлични.
Феноменът твърди, че процесът срещу него е политически, и отрича обвиненията.
„Аз съм единственият в света, който три часа може да си стои на главата, без да си движи тялото, нито ръцете и краката”, казва 40-годишният Сергей Кириенко.
Преди няколко години, когато създал своя религиозна общност в Русия, той си избрал името Митрадевананда Парамахмса Свами. В основата на новата религия била йогата.
Руските власти определят групата, известна като „Каула Дхарма”, за секта, която привличала жени за проституция и участие в порнофилми. Руснакът твърди, че eдинствената му цел била да помогне на бедни жени.
Покрай наводненията в Бургас беше и ресорният министър на околната среда и водите Нено Димов, който ни убеди, че хилядите тонове боклуци изхвърлени от потопа извън сметището на Братово не били опасни и нямало опасност от екологична катастрофа … Приказки познати и от реакцията му или липсата на такава по повод ежедневното замърсяване на въздуха над Бургас …
Думите на министъра бяха опровергани от публикация на колегите от uniconbg.com, които разкриха, че стотици кубически метри мръсни фекални води се вливат ежедневно в езерото Вая. Кафявата река преминава край сметището до Братово и продължава напред, вливайки се в езерото Вая. Вонята в целия район е трудно поносима. Вижда се, че водите са непречистени, като все още не е ясно от кой район идват и заустени, за да тровят езерото, което е част от биологичен резерват.
снимка : uniconbg.com
Ние от Авантаж ще ви покажем поредното замърсяване на въздуха от ФПЧ10 и азотен дикосид … Явно въздуха над Бургас е коктейл от Менделеевата таблица, който обаче не е здравословен …
Снимката е от 2 ноември 2017 г. от 07.40 ч.
Прави впечатление как в определени периоди липсват данни за замърсяване защото регистриращата техника или не работи, или е подходящо аранжирана за изключване, може би да се прикрие някой фал ?!
Вчера бе Денят на будителите, но за Бургас май е нужна година или години на будителите, за да се активира гражданската позиция на бургазлии по този застрашаващ живота ни проблем…
Свободен автор – Философът
Община Бургас е лапнала 10 млн. лв. по програма за предотвратяване на наводненията през 2014 г. Това каза инженер Владимир Павлов пред „Люба Кулезич “ в „Честно казано“ по БиАйТи.
С маститата сума е трябвало да се обследват язовирите. Никой не знае в момента за какво са отишли парите, още повече, че резултат от похарчените средства няма, след като четирима души загинаха при последното наводнение в бургаско. Отделно от това общината е усвоила и други 1,1 млн. лв. за камери, които ранно да оповестяват за водно бедствие.
Като хидроинженер Владимир Павлов обясни, че въпросните камери са поставени на такива места, че те само констатират, когато наводнението вече стане факт. Другата шокираща информация на госта е, че в общинската администрация проявяват пълно безхаберие и немарливост в работата си, тъй като не се четат становищата и препоръките на експертите. От документ написан през 2008 година е видно, че още тогава специалистите са посочили опасността, която дебне от язовирите, заради които миналата седмица се стигна до трагедията.
Само през тази година „Юнион Ивкони“ имала 28 съставени акта за идентични нарушения
Зам.-министърът на транспорта Ангел Попов съобщи пред Нова телевизия, че транспортната фирма „Юнион Ивкони“ има от началото на годината 28 съставени акта за нарушения, подобни на това, което причини катастрофата преди два дни на магистрала „Тракия“. Тогава автобусът, пътуващ от София към Слънчев бряг, напусна платното и падна в канавката. Пострадаха 20 души, за щастие нямаше жертви.
Автобусът е на „Юнион Ивкони“, а един от собствениците на фирмата е Ивайло Константинов – депутат от ГЕРБ и член на транспортната комисия в Народното събрание, пише сайтът Клуб Z.
Катастрофиралият автобус не е имал тахографска шайба, която да отчита времето за шофиране. Водачът вероятно е взел курса на свой колега и е карал повече от допустимите часове.
„Не съществува моторно превозно средство над 3 тона, което да не е снабдено с тахографски уред. Шайбата се поставя допълнително в него и отчита движението, престоя и почивките на шофьор в рамките на 24 часа. Тахографският апарат на катастрофиралия автобус или е махнат от преводното средство, или е изпаднал по време на пътния инцидент“, каза пред Нова телевизия зам.-министърът на транспорта Ангел Попов.
Само от началото на годината „Юнион Ивкони“ е хваната 28 пъти с нарушения за неправилното функциониране на тахографите и липсата на контрол върху попълването на пътните листове. Последният акт е на стойност 10 300 лева.
Законът дава право на шофьорите на автобуси да карат в продължение на 4,5 часа, след това да почиват 4,5 часа и чак тогава да имат правото да продължат да шофират още 4,5 часа. След това трябва задължително 11 часа почивка – т.е. не повече от 9 часа на денонощие е разрешеното шофиране. В случая от понеделник това не е спазено.
„В България е изключително тежко положението с работната ръка“ – така Ангел Попов коментира нарушението.
Прокуратурата в Ямбол съобщи, че работи по три версии – преумора, техническа неизправност или засичане от друго превозно средство.
Самият Ангел Попов пък е проверяван от прокуратурата заради подаден сигнал от транспортно сдружение срещу него, че е уреждал определен вид разрешителни за транспорт от името на министъра. Информацията за това бе изнесена още преди пет месеца, но прокуратурата започна проверка чак след като депутати от БСП повдигнаха темата преди две седмици.
Беше като дрогиран, с риза разкопчана до пъпа, а една рускиня му пускаше музика, за да не спи, каза Веселин Алексиев
Автобус с 31 пътници катастрофира снощи на автомагистрала „Тракия“ между Карнобат и Зимница. Превозното средство едва не се превърна в ковчег за тях. Трима души остават в болница, а пред камерата на Нова телевизия дежурният лекар от ямболския спешен център д-р Валентин Вълчев каза, че през лечебното заведение са преминали 13 души и всички те са били полети с дизелово гориво. Чудо ги е спасило от това да не изгорят.
Автобусът се е влачил поне 20 метра в канавката, след като се обърнал.
Веселин Алексиев, който е един от пострадалите пътници, разказа как рускиня се е опитвала да държи шофьора буден. „Пускаше му музика, но той беше като дрогиран, с риза разкопчана до пъпа. Беше заспал”, добавя той.
Поморийката Галя Василева пък разкри, че в автобусът е имало само един шофьор и той го е подкарал вчера от 6 часа от Слънчев бряг, а после отново сам е потеглил в 16 часа от София. Това означава, че един шофьор е карал в продължение на не знам колко часа, добавя тя.
Димитър Недялков пък разказа, че след преобръщането на превозното средство е настъпила истинска паника. Хората започнали да излизат през счупеното задно стъкло.
От фирма „Юнион Ивкони” признават, че не е имало втори шофьор, но този, който е управлявал катастрофиралия автобус, е спазил правилата за управление и почивка.
Ако е правил услуга на свой колега и е направил курса сутринта, това при нас не е отбелязано, заяви изпълнителният директор на „Юнион Ивкони” Георги Атанасов.
Все още не се знае със сигурност дали преумора, неизправност или недобросъвестен водач на друг автомобил е причина за инцидента. Единствената добра новина е, че сред 20-те пострадали човека няма тежко ранени, съобщава бТВ.
7 от ранените са били откарани в Бургас. Никой не е бил в животозастрашаващо състояние. Сред ранените има двама руснаци и германец.
В бургаската болница са прегледани четирима от пострадалите в катастрофата – семейство руснаци, жена на 73 години и мьж на 35 години, който е отишъл сам. 40-годишната рускиня остава за наблюдение в Отделението по неврохирургия, с гръдна травма.
