В стремежа си Бургас бързо да придобие вид на съвременен европейски град, общинската администрация на обезлюдяващия областен град взе през годините куп нецелесъобразни решения, които вместо да обслужват обществеността, гражданите и бизнеса, създадоха редица недоразумения и поводи за скандали. Докато цялата държава се дели на „леви“, „десни“, „либерали“, „центристи“ и какви ли още не на етническа и верска основа, в Бургас хората се делят и на „каращи велосипед“ и „пешеходци“. Конфронтацията между двете групи е изкуствено създадена от Община Бургас, а причината за нея вероятно се дължат на липсата на достатъчен административен капациет, недалновидност и огромно старание при усвояването на публични средства за контури от жълта боя, представени за „велоалеи“.
Безспорно е, че велоалеи в градската среда трябва да има, но само когато са поставени на правилното място, за да не създават предпоставки, застрашаващи директно здравето и живота на хората.
Една от най-скандалните велоаели в Бургас, а такива има много, е разположена на пешеходната зона в Морската градина – любимо място на майки с деца и колички; пенсионери, радващи се на морето и морския бриз; на разхождащи се за ръка влюбени двойки и на всички гости и граждани на черноморския град.

Снимка: chernomorie-bg.com

Живко Табаков, общински съветник на Бургас и председател на Комисията по туризъм
Точно на това място, без никаква логична обосновка, се пръкна велоалея. Нейнята поява не веднъж е била повод за разгорещени свади между пешеходци и велосипедисти, сблъсъци и наранявания. За да бъдат избегнати занапред подобни неприятни казуси, общинският съветник на Бургас и председател на Комисията по туризъм Живко Табаков проведе онлайн анкета на страницата си във Фейсбук – да има или да няма велоалея на това място. Преобладаващата част от гласувалите споделиха мнение, че това е пешеходна зона и не е удачно от там да минават засилени велосипеди. Впоследствие от Община Бургас прехвърлиха „топката“ на фирмата-изпълнител – че те по грешка разчертали велоалея точно там.
Повече от ясно за всички е, че не само тази, а и много други велоалеи в Бургас не са на мястото си, но все отнякъде трябва да се започне. С тази цел Живко Табаков и група общински съветници внесоха докладна-записка в местния парламент, за да обслужат обществения интерес и желание, да предотвратят бъдещи злощастни инциденти заради проблемната велоалея в Морската градина и веднъж завинаги тя да бъде премахната.
Ето какво предлагат те като решения на Общински съвет – Бургас:
ДО
ОБЩИНСКИ СЪВЕТ
ГР. БУРГАС
ДОКЛАДНА ЗАПИСКА
ОТ
ГРУПА ОБЩИНСКИ СЪВЕТНИЦИ
ОТНОСНО: Премахване на хоризонтална маркировка, обозначаваща зона за велосипедисти, по Крайбрежната алея в Морската градина на гр. Бургас, поставяне на коректни табели, указващи алеите за споделеност със знак Г16, както и тези само за пешеходци на необходимите места в Морската градина на гр. Бургас, обследване на възможност за алтернативен маршрут на велосипедистите – създаване на „Алея за здравето”, в рамките на Морската градина на гр. Бургас.
УВАЖАЕМИ ОБЩИНСКИ СЪВЕТНИЦИ,
Велоалеята, минаваща покрай крайбрежието бе направена през 2011 г. като част от мащабните действия на общинска администрация за популяризиране на алтернативния транспорт в града. Само няколко месеца по-късно обаче разположението на велоалеята стана повод за колизии между пешеходци и велосипедисти. През 2014 година Община Бургас направи опит да тушира напрежението, като излезе със становище, че велоалеята е „плод на чиновническа грешка и ще бъде оставена да избледнее с времето”. Непосредствено след това бяха осъществени редица срещи със заинтересованите страни (граждани, велосипедисти и специалисти), от които освен идеи и добри пожелания, не произтекоха никакви реални действия. Към днешна дата вината за несполучливата велоалея вече е прехвърлена на маркиращата машина и всичко е оставено отново в ръцете на компетентното становище на общинската комисия по „Безопасност на движението” и мнението на бургазлии.
Доколко ефективна е работата на комисията по „Безопасност на движението” към Община Бургас в тази посока е трудно да бъде оценено, но фактът, че неофициално анкетно проучване сред бургазлии показва наличието на проблем, говори за пропуски и липса на стратегическо решение. Резултатите от сондираните мнения ясно показват следното – никога никой няма да бъде напълно удовлетворен и винаги ще има разнопосочни мнения. Въпреки това, масово се счита, че велоалеята на Крайбрежната алея трябва да бъде заличена, като на колоездачите бъде предоставен алтернативен маршрут. Не са малко и позициите, които поставят пешеходци и колоездачи в равностойно положение, тоест алеята да бъде споделено пространство, без да се дава приоритет на каращите велосипеди.
Обследвайки знаците, поставени в началото на по-големите алеи в Морската градина – впечатление прави тяхната некоректност. На места, където има разчертани велоалеи, е поставен знак Г15 „ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН ПЪТ САМО ЗА ПЕШЕХОДЦИ”. Знак Г14 „ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН ПЪТ САМО ЗА ВЕЛОСИПЕДИСТИ” изобщо не съществува на територията на Морската градина, а в същото време наличието на знак Г16 „ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН ПЪТ САМО ЗА ПЕШЕХОДЦИ И ВЕЛОСИПЕДИСТИ” обезсмисля полагането на жълта боя, тъй неговото значение е, че пешеходци и велосипедисти си поделят въпросното трасе. Така възниква резонният въпрос – трябва ли изобщо да има начертани велоалеи в Морската градина?
Важно е да се подчертае, че натрупаното напрежение между велосипедисти и пешеходци в Морската градина се корени в създадените предпоставки за конфликтност. Всяка инфраструктура е резултат от планиране и проектиране, което преминава през етапи на одобрение. Крайното решение следва да е един път законосъобразно и втори път безопасно. Според специалисти една част от велоалеите в Бургас са по-скоро пречещи и създаващи конфликт, отколкото улесняващи придвижването. Като причина за това положение се посочват тесните пространства, върху които са маркирани велоалеите. Така сблъсъкът с пешеходец е почти неизбежен, което пък на свой ред компрометира цялостната идея за вело инфраструктура в града.
Колко на брой са инцидентите по Крайбрежната велоалея с участието на пешеходци и велосипедисти за времето от 2011 г. до настоящата 2018 г. е трудно да бъде „облечено” в цифри, но със сигурност не са малко, особено през летния сезон. Самите велосипедисти предпочитат да не ползват въпросната алея с ясното съзнание, че струпването на пешеходци е прекалено голямо, а пререканията между едните и другите са повече от често срещано явление. Във времето е оставено „отворено” желанието на колоездачите да бъде обособена „Алея на здравето”, където колоездене и друг вид спортове да се упражняват, без това да пречи или застрашава живота и здравето на пешеходците. Тази идея, до голяма степен, би решила съществуващия проблем.
С оглед на амбицията на Община Бургас да развива и популяризира алтернативни и екологични начини за транспорт в унисон с идеята за нова градска култура на придвижване, е редно същата да предостави и безпроблемно „съжителство” на велосипедисти и пешеходци, удовлетворяващо нуждите и желанията на двете страни.
Предвид гореизложеното и на основание чл. 21, ал. 1 и т. 23 от Закона за местното самоуправление и местната администрация, предлагам Общински съвет Бургас да вземе следните:
РЕШЕНИЯ:
- Общински съвет – Бургас възлага на общинска администрация да предприеме действия по премахване на хоризонталната маркировка, обозначаваща зона за велосипедисти, по Крайбрежната алея в Морската градина на гр. Бургас в частта от Моста до паркинга на плаж „Север”;
- Общински съвет – Бургас възлага на общинска администрация поставянето на коректни табели, указващи алеите за споделеност със знак Г16, както и тези само за пешеходци на необходимите места в Морската градина на гр. Бургас;
- Общински съвет – Бургас възлага на общинска администрация обследването на възможност за алтернативен маршрут на велосипедистите или обособяването на т.нар. „Алея за здравето” в рамките на Морската градина на град Бургас.
С уважение,
Живко Табаков
Тодор Ангелов
Константин Бачийски
Само четирима от старейшините се обявиха срещу поскъпването на транспорта в най-“добрия“ град за живеене, позор!
Билетът за градските автобуси да скочи от едно левче на 1,30, решиха Общинския съвет. Без много разправии старейшините подкрепиха предложеното от управителят на „Бургасбус“ Петко Драгнев поскъпване и така от 1 декември ще се возим по-скъпо. Едва четирима от общинските съветници възроптаха срещу поредната ценова секира в най-“добрия“ град за живеене.
Решението за поскъпването на билетчето бе мотивирано със скока на минималната работна заплата, с бягството на квалифицираната работна ръка в богатите европейски страни и с губещите автобусни линии.
Поскъпването на билетчето естествено няма да се отрази в качеството на обслужването. Старейшините все пак можеше да изчакат до Нова година, за да ни сурвакат или до местните избори, за да имаме основание да им покажем „червен картон“!

Докладната записка с предложението бе входирана от председателя на ОбС Костантин Луков. 38 съветници подкрепиха заема. До края на годината и за 22 тролея, 7 автобуса и 11 маршрутки , собственост на общинската фирма, ще бъдат снабдени с валидатори и GPS системи за електронно таксуване на пътници . С бордовото оборудване разполагат само автобусите, закупени със средства по проект „Интегриран градски транспорт“, който Община Бургас изпълнява от 2008 година. Част от него – новата транспортна схема- стартира на 26-и ноември 2016 година.
Останалите автобуси, тролеи и маршрутки, които „Бургасбус“ закупи със собствени средства също трябва да бъдат снабдени с валидатори за чекиране на пътниците. Дружеството трябва да плати на фирмата, която е спечелила конкурса за доставка и монтиране на оборудването 850 000 лева. До 5-и декември трябва да преведем и останалата част от сумата. Затова ни е нужен заема, коментира Петко Драгнев – управител на общинския превозвач Според него, сумата не е голяма и няма да затрудни дейността на фирмата.
„Реално в дружеството работят същите хора при същите условия, но все едно че сме нова фирма, която изпълнява нова транспортна схема. Първите пет месеца, след старта й бяха много тежки. Сега фирмата е стабилизирана и ние няма да допуснем фалит. Годишният оборот ни е 25 млн. лева и тези 850 000 лева, които са ни необходими сега са едва 3% от него“, уточни Драгнев.
Оборотът на фирмата не е намалял, след въвеждането на новата транспортна схема, но са се увеличили разходите. Автобусите, които се движат по тези две линии на месец изминават 70 000 км., което е допълнителният разход за фирмата.Бургазлии не успяха да свикнат със схемата и на прикачването. Това наложи да бъдат пуснати и допълнителни линии, като Б11 и Б12, които свързват Меден рудник с комплексите – „П.Р.Славейков“ и „Изгрев“.
Налудничавите упражнения на кмета на Поморие Иван Алексиев и на общинския съвет са без аналог и логично обяснение. Кметът на Поморие и последователите му-съветници искат да бъде развалено дарение на имот към държавата, за да бъдел „отново подарен на държавата“, което от морална и правна гледна точка е не само много смешно и нереалистично, но и много тъжно.
В същотро време Многопрофилната болница за продължително лечение и рехабилитация към Министерството на отбраната в Поморие обяви, че започва да приема пациенти от контингента на военното ведомство. От ръководството на МБПЛР „ВИТА“ ЕООД – Велинград, които управляват поморийския клон, съобщават, че от 24.07.2017 г. до получаване на разрешение от Министерството на здравеопазването за упражняване на лечебна дейност ще се извършват само профилактични програми.
„ВИТА“ е стартирала процедурата за получаване на лиценз за лечебно заведение на черноморския си клон с внесени до Районните здравни инспекции на Пазарджик и Бургас заявления и едва след издаването на лиценза ще може да предлага и пакети от медицински оздравителни програми за своите потенциални пациенти.
От търговското дружество, чийто капитал е 100% държавна собственост, напомнят, че в периода 26.07.2017 г. – 20.07.2017 г. са се извършвали подготвителни дейности на терен, свързани с обезопасяването на сградите и инфраструктурата и осигуряване на най-необходимите условия за прием на пациенти.

Поради недобрата материална база и инфраструктурата, наследени от бившите стопани – ВМА, процесите по възстановяването на болницата и привеждането й в нормално състояние ще продължат и занапред.
„От 24.07.2017 г. започва приема на пациенти в „МБПЛР – ВИТА“ ЕООД, клон Поморие, които са контингент на МО, и ще се изпълняват само профилактични програми. До получаване на разрешително за осъществяване на лечебна дейност от МЗ, клонът ни в Поморие няма да извършва лечебни процедури“, поясняват от „ВИТА“, като подчертават, че „в началния период, ориентировъчно до края на месец август, в клона в Поморие няма да се предлага храна на пациентите, защото е необходим основен авариен ремонт на хранителния блок, който не е функционирал повече от двадесет години и е изключително занемарен“.
Ръководството на „ВИТА“ предварително се извинява на своите пациенти за липсата на комфортни и пълноценни условия за почивка и лечение на военните. От там уверяват, че няма да се правят компромиси с качеството на предлаганите услуги, а ще се полагат усилия и старание за отстраняване на нередностите по най-бързия начин.
Припомняме, че бившия Военен санаториум в Поморие с наименование „БДПЛР – Св. Георги“ – Поморие бе изваден от структурата на ВМА с решение на Министерството на отбраната и на Министерски съвет. От 01.01.2017 г. до края на месец юни 2017 г. течаха различни процедури по оценка и прехвърляне на дълготрайните материални активи. От 26.06.2017 г. тази структура съществува под наименованието „Многопрофилна болница за продължително лечение и рехабилитация – ВИТА“ ЕООД, клон Поморие, като търговско дружество на собствена издръжка. Вината за лошото състоянието на сградния фонд на лечебното заведение е на ръководствата на ВМА през годините, които са допуснали базата да бъде занемарена и да се руши.

Докато Министерството на отбраната и „ВИТА“ ЕООД правят всичко възможно за запазването на социалните и здравни функции на бившия военен санаториум в Поморие, кметът на черноморския град и общински съветници се опитват да отмъкнат от държавата апетитния имот на брега на морето и да преустановят развитието на болницата.
Днес се проведе заседание на Общински съвет – Поморие и съветниците подкрепиха входираната от кмета Иван Алексиев точка в дневния ред – за отмяна на дарението, което е направил на държавата Анхиалски общински градски съвет.
Историята на имота, където е построен от държавата вече бившия Военен санаториум в Поморие, датира от преди повече 80 години. Тогава с решение на Градския общински съвет на град Анхиало /Протокол №46 от 10.11.1931 г./ са дарени на Министерството на отбраната 5 декара място за постройка „Дом за почивна станция за инвалидите“, а с решение от 1 февруари 1932 г. допълнително са дарени още 2470 м2.
С последващи заповеди на председателя на Бургаския окръжен народен съвет са прибавени още площи – със заповед №403/01.03.1961 са придадени още 2240 м2 и със заповед №279/15.03.1971 са придадени допълнително 456.25 м2.
Инициативата на поморийския кмет по отмяна на дарението отново провокира военно-патриотичните съюзи в България, които допускат, че зад действията на кмета и общинските съветници се крият користни цели и корупционни практики.
Четири военно-патриотични организация излязоха с поредната декларация, адресирана до държавните институции, с която заострят вниманието им върху заседанието на Общински съвет – Поморие от 19.07.2017 г., чието решение е на път да създаде безпрецедентен в историята на България досега скандал.
Публикуваме декларацията без редакторска намеса:
ДЕКЛАРАЦИЯ
ДО
ПРЕЗИДЕНТА И ВЪРХОВЕН ГЛАВНОКОМАНДВАЩ ВЪОРЪЖЕНИТЕ СИЛИ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ГЕНЕРАЛ – МАЙОР РУМЕН РАДЕВ
ДО
ПРЕДСЕДАТЕЛЯ НА НАРОДНОТО СЪБРАНИЕ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
Г-Н ДИМИТЪР ГЛАВЧЕВ
ДО
МИНИСТЪР- ПРЕДСЕДАТЕЛЯ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТ БОЙКО БОРИСОВ
ДО
ЗАМЕСТНИК МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛЯ И МИНИСТЪР НА ОТБРАНАТА НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
Г-Н КРАСИМИР КАРАКАЧАНОВ
ДО
КМЕТА НА ОБЩИНА ПОМОРИЕ
Г-Н ИВАН АЛЕКСИЕВ
ДО
ПРЕДСЕДАТЕЛЯ НА ОБЩИНСКИЯ СЪВЕТ ГРАД ПОМОРИЕ
Г-Н АДАМ АДАМОВ
ДО
ПОЛК. Д-Р ЛЮБОМИР КРАНТЕВ И КОЛЕКТИВА НА „МБПЛР-ВИТА” ЕООД – КЛОН ПОМОРИЕ
УВАЖАЕМИ ДАМИ И ГОСПОДА,
Ръководството на Съюза на военноинвалидите и военнопострадалите и Председателството на четирите военно-патриотични съюза, обединени в Председателски съвет, изразяват своето възмущение от продължаващото, меко казано, некоретно поведение на кмета на Община Поморие г-н Иван Алексиев в посока дейностите му по спирането работата и всячески преченето на дейността на Многопрофилната болница за активно лечение и рехабилитация(МБПЛР) – „Вита“ ЕООД – клон Поморие.
Нашата декларация е продиктувана от поредния опит на кмета на Община Поморие да спре развитието на „МБПЛР-ВИТА” ЕООД – клон Поморие, като в насроченото за 19.07.2017 година заседание на Общинския съвет – Поморие, под т. 22 е предложил за разглеждане на съвета „Докладна записка от Иван Алексиев – Кмет на Община Поморие, относно предприемане на действия по отмяна на дарение по решение на Анхиалски градски общински съвет гр. Анхиало/Поморие/ от 1 февруари 1932 г., допълнено с решение от 30 май 1932 г., с което са дарени в собственост на държавата 7 470 кв. м. място, за построяване „Дом за почивна станция на инвалидите”.
Тези действия на кмета и общинската управа са удар върху държавата и държавността, подтикнати от нечисти помисли и, недай боже, корупционни практики относно имота и по-нататашното му „преобразуване” – това е и удар върху здравното обгрижване на действащите военнослужещи, гражданските лица – армията и държавата като цяло, ветераните от войните, запасните и резервистите. Това е удар и върху военноинвалидите и военнопострадалите – преките носители на права върху имота и негови потребители от 1932 година, както и на цялото войнство и всички, които под една или друга форма имат възможността да ползват болницата, едно уникално по своята медицинска същност заведение.
Не случайно тук са водени на лечение императорите, воините на древния Рим и Византия, както и царете на нашата и другите държави от региона.
Смятаме, че това е още едно преднамерено и премислено действие, подтикнато от външни и користни цели, а не в посока „На Ползу Роду и Отечество Наше”.
Членовете на Съюза на военноинвалидите и военнопострадалите, както и тези на останалите военнопатриотични организации – Съюза на офицерите и сержантите от запаса и резерва, на Съюза на ветераните от войните и на Съюза на възпитаниците на ВНВУ, ШЗО и РВГ застават твърдо и непоколебимо зад решението на Министерския съвет на Република България, решението на Съвета по отбрана на Министерството на отбраната и на министъра на отбраната г-н Красимир Каракачанов за запазване и разширяване на здравно – социалните функции на болницата.
Подкрепяме инициативността на ръководството на болницата и смятаме, че държавните институции, Министерският съвет и Народното събрание трябва да направят необходимото в най-кратки срокове клонът в Поморие да започне своето социално и здравно функциониране и да се спрат тези противодържавни и противонационални действия на кмета и Общинския съвет на гр. Поморие – така ги окачествяваме ние, като воини на Родината ни, дали здраве и живот за нейната цялост и независимост.
С уважение и очакване за съобразяване с нашата позиция:
ЗА ПРЕДСЕДАТЕЛСКИЯ СЪВЕТ:
Съюза на офицерите и сержантите от запаса и резерва, Съюза на ветераните от войните на България, Съюза на възпитаниците на ВНВУ, ШЗО и РВГ:
Младши лейтенант от запаса Петър Велчев, председател на Съюза на военноинвалидите и военнопострадалите
Във връзка с предложението на кмета на Поморие Иван Алексиев до общинския съвет, в публичното пространство бе изнесена информация, че единствената цел на т. 22 от дневния ред на местния парламент е въпросният държавен имот да бъде отнет от Министерството на отбраната и предоставен на смесено търговско дружество между общината и частни лица.
Схемата е изпитана и изпипана през годините – теренът със сградите се влива като апортна вноска в това дружество, частни лица слагат ръка върху имота и строят хотелски комплекс.


















































































