Според любители водолази гориво има не само в резервоарите, но и в други части от плавателния съд
Изтичането на мазут от потъналия край Созопол кораб продължава, макар и в малки количества. Според любители водолази, които днес направиха оглед, гориво има не само в резервоарите, но и в други части от плавателния съд, съобщава бТВ.
Водолазите от Сдружение „Приятели на морето” първи забелязват разлива в потъналия кораб. Според тях причината мазутът да излезе на повърхността е по-високата температура на водата.
„Преди три седмици имаше голям щорм – долу на 33 метра беше 9 градуса. Тогава нямаше теч на мазут. Седмица след това открихме, че тече от всички шевове”, пояснява Пламен Тодоров от сдружението.
Днес групата влезе за нов обход на кораба – теч все още има, но не толкова интензивен.
Загражденията, поставени от Морската администрация ги няма. Водолазите установяват, че гориво има и във вътрешността на кораба.
Спектрален анализ може да установи дали мазутът по плажовете е от „Мопанг”, но до сега такъв не е направен. Кабинетът е заделил 2,5 млн. лв. за справяне с проблема.
Дългосрочните прогнози показват, че от средата на седмицата морето ще е благоприятно за операцията по източването на мазут.
Запушихме голяма част от отворите, от които се излива горивото, но корабът е пред колапс и в него има над 100 тона мазут, каза водолазът Михаил Заимов
Няма опасност за сезона и туристите в районите на разлива на мазут в морето. Ситуацията е изцяло овладяна. Това каза министърът на околната среда и водите Нено Димов в „Здравей, България“ по Нова телевизия. За съжаление обаче нещата не са такива, каквито иска да ни ги представи! Истината за бомбата „Мопанг“, която може да потопи българският туризъм, ни я представи водолазът Михаил Заимов. Той е публикувал във Фесйбук клип, на който се вижда как се запушват дупки в резервоарите на потъналия преди близо век кораб.
„Днес с équipe de choc: Росен, Pavlin Edrev, Ники, Светльо, Vladimir Yavachev и Michael Zaimov ентусиазирано запушихме с чопове голяма част от течовете на Мопанг. Решението е повече от временно. Корабът е пред колапс. По груби сметки в него има 100 тона мазут разлят между ребрата в горната част на корпуса“, сподели в социалната мрежа Заимов.
„Изтича към повърхността от дупките за нитовете на стоманената обшивка. Пробихме с подводна бормашина корпуса в района на основния резервоар от които текна гориво. Положението не е розово. От тук на там разчитаме на светкавична реакция на администрацията за изпомпване на мазутът“, добавя той.
Първият оглед на водолазите от специализираната фирма, която трябва да източи мазута и така да спре разлива в Черно море, показва, че в „Мопинг“ има вероятно 200 тона мазут. Това пък каза шефът на ИА „Морска администрация“ капитан Живко Петров.
Според водолазите източването на резервоарите ще се забави заради бурното море. Вероятно повече от месец водолази ще се мъчат да спрат разлива, а през това време туристите ще разберат колко черно е Черно море и едва ли повече ще стъпят в Созопол, пардон в Мазутопол.
„Мопанг“ от години е атракция за водолазите, но корозията е разрушила резервоарите му
Потънал преди близо 100 години кораб е източникът на мазута край бреговете на Созопол. През последните дни летовници сигнализираха за топчета от горивото във водата. Сигнали имаше и от Градина и Черноморец, съобщава бТВ.
Корабът е „Мопанг”, американски товарен параход. През 1921 г. той се натъква на останала от войната морска мина и потъва – с пълни резервоари.
Корабът е един от най-достъпните и запазени и в момента се предлага от водолазните центрове за гмуркане.
От корозията обаче е започнал да се разрушава. Вероятно това е и причината от резервоарите му да изтича гориво.
В района на изтичането са поставени бонови заграждения, за да се спре изтичането на мазута. Експертен щаб търси начин да бъде изпомпано горивото.
Подобна операция обаче ще бъде затруднена от бурното море.
Междувременно министрите на транспорта и на околната среда и водите Ивайло Московски и Нено Димов казаха на брифинг, че ситуацията с изпускане на гориво е овладяна и нямало вече опасност нито за екологията, нито за туристите. Тези обаче, по чиито крака полепнаха мазутените топчета, едва ли ще се върнат отново по родното мазутоморие.
Вероятно катранените топчета са били утаени по морското дъно, а вълнението последните дни ги е изкарало отново на повърхността
Мазут посрещна плажуващите в Созопол. Граждани са обезпокоени за здравето си, съобщава бТВ.
Зрители сигнализираха за голямото замърсяване на централния плаж в града.
Екоинспекцията в Бургас не изключи това да са следи от старо замърсяване с мазут.
Обяснението е за т.нар. катранени топчета, които са били утаени по морското дъно, а вълнението последните дни ги е изкарало отново на повърхността.
От инспекцията препоръчаха на концесионера на централния плаж да ги почисти.
Получените сигнали за изхвърлен на брега мазут са от плажуващи в Приморско, Несебър, Ахелой и на плаж „Алепу”
Десетки изхвърлени топчета мазут по Южното Черноморие стреснаха и летовници, и екоексперти.
Сигналите за изхвърлен мазут по няколко плажа по Южното Черноморие са подадени на дежурните телефони на регионалната екоинспекция, съобщава Нова телевизия.
Веднага на място са изпратени експерти на инспекцията, дадени са предписания на концесионерите, а днес от мазута няма и следа.
Получените сигнали за изхвърлен на брега мазут са от плажуващи в Приморско, Несебър, Ахелой и на плаж „Алепу”.
Регионалната еко-инспекция веднага започнала проверка на плажовете. Инспекторите се свързали и с „Морската администрация”, която контролира движението на плавателните съдове.
„Отговорът, който получихме от колегите е, че най-вероятно се касае за стари замърсявания, които са били по дъното на морето и в бурното време, което беше през миналата седмица, просто са изхвърлени на морския бряг”, коментира Тонка Атанасова- директор РИОСВ-Бургас.
Концесионерите на всички плажове били задължени да съберат от пясъка мазута. И днес следи от мазут няма. Чиста е и морската вода, показват последните изследвания на здравната инспекция. Проби от водата се вземат на всеки две седмици.
„Няма отклонения от задължителните стойности по показателите на Наредба №5 като, разбира се, когато имаше дъждове, се повишиха леко стойностите, но те са в границите на нормите”, обясни д-р Мариана Кофинова от РИОСВ-Бургас.
