Въпреки строгите мерки и милиони изхарчени в борбата срещу терора във Франция, терорист с нож уби една жена и рани 4 души в съботната вечер в Париж, преди да бъде застрелян от полицията.
В идеалния център, на две крачки от националната опера и театъра, мъж с нож, крещящ „Аллах акбар“ промушва минувачи по претъпканата с хора улица, а не гледа Евровизия …
Нападението е осъществено към 21 ч. местно време (22 ч. българско) на улица „Монсини“ близо до Операта в район с ресторанти, барове и театри.
Двама от четиримата ранени са в тежко състояние. Отговорност за кървавото посегателство срещу нищо неподозиращи и невъоръжени цивилни пое т. нар. „Ислямска държава“.
Малко преди полунощ прокурорът на Париж Франсоа Молен заяви от мястото на драмата, че със случая се заема отделът за борба с тероризма.
По-късно премиерът Еманюел Макрон официално нарече убития нападател „терорист“.
Брадатият терорист въоръжен с нож се насочил и към полицейска двойка, която го застреляла.
снимка : ANSA
Свободен автор – Философът
Терористът крещял в супермаркет „Аллах е велик” преди да го гръмнат
В градче в южната част на Франция терорист взе заложници в супермаркет, уби трима души и рани 16. Няколко часа по-късно полицията щурмува и уби нападателя, а отговорност за нападението пое ИДИЛ, съобщава Нова телевизия.
Всичко започна около 10:30 часа тази сутрин в градчето Караксон. Четирима полицаи тичат за здраве, когато нападателят стреля и ранява тежко един от тях. За да избяга, спира автомобил, застрелва пътника и прострелва шофьора. С откраднатата кола се отправя към супермаркет в съседния град Треб.
Нападателят убива двама служители на магазина, но повечето успяват да избягат. Вътре остава един заложник – оказва се, че той е 45-годишен полицай, който се престорил на заложник. През мобилния телефон на полицая колегите му слушали какво се случва в магазина. Когато чули изстрели, решили да щурмуват. Нападателят е убит. Смята се, че е действал сам.
26-годишният Редуан Лакдим е от марокански произход. Той е известен на полицията, но за дребни престъпления. Не е смятан за потенциален терорист, но при влизането си в супермаркета крещял „Аллах е велик”. Поискал да бъде освободен Салах Абдеслам – единственият задържан за атентатите в Париж.
Директор на Центъра за близкоизточни изследвания Мохд Абуаси пък каза в интервю за Нова телевизия, че нападателят е действал като вълк единак.
„Дали е привърженик на „Ислямска държава”, или член – това е под въпрос. Според мен той по-скоро е привърженик, а не е член. Има разлика”, заяви Абуаси.
Той коментира, че във Франция има около 5 милиона мюсюлмани, повечето от тях са от Северна Африка – Мароко, Алжир, Тунис.
По думите му голяма част от тези хора са интегрирани във френското общество, но има и някои, които не са.
„Броят на тези терористи може да е десетки, или стотици. Винаги ще има хора, които да се поддават на пропагандата на „Ислямска държава” и „Ал Кайда”, коментира Абуаси.
По думите му проучванията сочат, че основният мотив за тези нападения не е икономически, а е липсата на интеграция.
Очевидно има нещо сбъркано в политиката на евроджендърите, окупирали властта. Ако те не бъдат изметени от политическата сцена, Европа ще загине.
Мдаа … Франция не е БГ, както и Дюнкерк и още 14 френски града не са Бургас, но общото е френското, но не и френското мислене …
В Дюнкерк се мисли по френски – свободно и демократично, а в Бургас се мисли за френска любов към ползвателите на градския транспорт … Иначе казано – френска ни работа, ама сбъркана …
Северният френски град Дюнкерк, който е с население над 90 000 души се появи на първите страници на медиите не само в страната, но и по света, след като обяви, че автобусите от градския транспорт ще превозват пътниците безплатно от септември догодина. Мрежата на градския транспорт обхваща и близки райони, с което обслужва 200 000 души и всъщност ще стане най-големият от 15-те френски града, които предлагат напълно безплатен градски транспорт, отбелязва http://www.france24.com/en/20171109-france-french-cities-public-transport-free-dunkirk-compiegne.

снимка : www.france24.com
Кметът на Дюнкерк Патрик Вергриет се надява, че по този начин ще предизвика нещо повече от транспортна „революция“. „Искаме транспортна революция“, заяви той пред в. „Паризиен“. „Ние не само преразпределяме изразходваната енергия, но и се отърваваме от неравенствата, като осигуряваме по-добър достъп до работните места и до съоръженията за отдих“, допълва той. „Укрепваме социалната структура, а мерките имат въздействие и върху околната среда“.
Напълно противоположно е мисленето в ТЕРИТОРИЯТА БГ и в „най-добрият град за живеене“-Бургас …

Тук в бедна БГ и в осмия по доходи Бургас очакваме редовно замърсения бургаски въздух да се пребори като ни увеличат билетчето за градски транспорт на 1.30 лев, защото някой или не може да смята или прави други сметки, които ни принуждават да отдаваме ежедневна френска любов към управляващите и то платена …
Мдаа … Гаранция Франция ! Гаранция обаче за безплатен градски транспорт в 14 френски града, а нашата гаранция е за все по-високи цени на услугите на община Бургас ????
18-годишният българин заплашвал жертвите си с нож, съобщава регионалното издание „Нис матен“, цитирано от БТА.

Той спрял човек, който се приближавал към колата си и го попитал дали това е неговият автомобил. Когато получил утвърдителен отговор, му поискал ключовете и след като шофьорът отказал, българинът извадил нож. Замахнал два пъти към жертвата си, без да успее да я рани.
После се опитал да открадне скутера на друг човек, като отново го заплашил с нож.
Накрая бездомникът „получил право на безплатен транспорт, само че на задната седалка на полицейска патрулка“, пише „Нис матен“.
Младежът бил изпратен в психиатрия.
Бай Ганьо явно и във Франция да живее пак си е такъв, какъвто си го знаем …
снимка : www.nicematin.com
Свободен автор – Философът
Европейците си търсят изгодата, а не френски ласки от премиерската ре(с)публика
Преди около пет години в София на семинар на ЕНП Бойко Борисов се изцепи : „Нашите министри и кметове са предимно млади хора, завършили навън, с по няколко езика, много добри експерти са, заедно с мен знаем по два-три езика.“
По онова време Борисов не уточни кои езици владее. Той бе на мнение, че не са му нужни чужди езици, защото си имало преводачи …
След като почнал да учи английски, научи да разпознава по устните на чужденците „congratulation“ …
Борисов имал ученически познания по френски, за които споделя : „Вместо това да ходя да уча по френски … ходех да ритам топка …“
Обаче през 2014 г. Борисов се беше подготвил за среща с президента на ЕНП Джоузеф Дол и проговори на френски ?!!
gospodari.com/как-и-защо-бойко-борисов-проговори-френски-video45229.html

Да припомним информацията наБиволъ – „Wikileaks: Как България се отказа от френските корвети“ – https://bivol.bg/wlarmy.html“Какво осуети „договора на века“ включен в амбициозното стратегическо партньорство между двете страни подписано от Никола Саркози в София, на 4 октомври 2007, няколко седмици след еуфорията от освобождаването на българските медицински сестри?
Прочитайки американските дипломатически телеграми от тази епоха, изтекли в Wikileaks става ясно, че българите най-вече са търсили да спечелят време, маневрирайки, за да не ядосат Париж, който игра активна роля в освобождаването на сестрите. Много български официални лица, включително военни от висок ранг не са били заблудени: те считат още от самото начало, че сделката е обречена на провал, френските корвети, макар и най-съвременни, са считани за ненужен лукс за бългаските военноморски сили. Но повече от всичко прочитът на грамите илюстрира усилията разгърнати от Вашингтон, за да разубеди българите да изпълнят този договор, който спред него противоречи на стратегическите интереси на София. И най-вече – САЩ лобират интензивно в полза на покупката от страна на България на американско въоръжение втора ръка – по-специално многофункционални изтребители.
Българските реформи – възможности за САЩ
В дипломатическа телеграма датирана от 29 октомври 2007 [07SOFIA1271], американският посланик Джон Байърли счита, че мерките предприети от българското правителство за реформиране на въоръжените сили са „съществена възможност“ за САЩ. Той дефинира кои са американските приоритети: да се насърчи България, която притежава „много ограничени“ средства да инвестира в сухопътните си сили (бронирани машини, комуникации и леки оръжия) и да избягва на всяка цена купуването на скъпи нови въоръжения за авиацията и флота. Американският интерес е двоен: да се подобри, от една страна, „съвместимостта“ на българските войски при съвместни операции с US Army и Атлантическия съюз (НАТО). И от друга страна, да се опита да спечели пазара за модернизацията на ВВС, като предложи на България по-стари модели, но „напълно надеждни“ F-16 и F-18.
За целта американските дипломати трябва да убедят българите да се откажат от европейските предложения: Eurofighter и, най-вече, шведските Grippen, които предлагат нови машини, но (много) скъпи. Относно ВМС, препоръките на американския посланик са още по-ясни и категорични: „Ще продължим да предупреждаваме българите срещу масивния разход за придобиването на френските корвети“. В тази област Вашингтон смята, че София трябва по-скоро да се ориентира към пазара на оказион, за да купи кораби със „средни възможности“, които да позволят на флота да извършва скромните операции, за които е предвиден. Именно американците са окуражили България да купи няколко фрегати от типа Уилинген от Белгия, една от които е Дръзки, купена през 2005 г., заради огромното им предимство да струват десетки пъти по-евтино (България похарчи 23 милиона евро за Дръзки, впоследствие 54 милиона за три други кораба, две фрегати и един минен ловец през 2007).
Френските корвети – скъпи и ненужни

На 18 септември 2007 [07SOFIA1122] (б.ред. виж превода на български), американското посолство посвещава цял доклад на френските корвети. Грамата на шарже-д-афер Алекс Карагианис препредава доверените разговори с няколко високопоставени български военни, които смятат, че договорът с Франция може да „изкара от релси“ целия процес на модернизация на армията. Те подчертават също че тази покупка, „диктувана единствено от политически съображения“, не „отговаря на операционните нужди“. Те припомнят също, че цената на корветите рискува да наруши трайно равновесието на отбранителния бюджет, лишавайки в продължение на години от финансиране други сектори на армията. Американският дипломат цитира по този повод Илко Димитров, зам.-председател на Комисията по отбрана на парламента, който припомня, че френското правителство и предприятието Armaris (филиал за експорт на DCN и Thales), имат силни връзки в страната. Друг контакт на американското посолство от Министерството на отбраната сигнализира, че някои български управници биха могли да имат лична изгода от този договор, внушавайки за съществуването на комисионни и други материални облаги. Този източник „не стига дотам, че да иска намесата на Вашингтон в това досие“ отбелязва автора на грамата, но подчертава, че единствено „намесата на по-висша инстанция“ може да спре на този етап тази „договорка“.
Всички тези опасения са формулирани няколко дни преди визитата на Никола Саркози в София, на 4 октомври 2007, за която всички говорят, че е повод френският президент да събере дивидентите от неговия ангажимент – и най-вече на съпругата му Сесилия – в аферата с българските медицински сестри, върнати в страната от самолет на Френската република на 24 юли 2007 след осем години прекарани в занданите на Кадафи. Този договор е нещо като черешката върху тортата след договора за стратегическо партньорство, който двете страни се канят да подпишат при визитата на Саркози в България. В заключението американският дипломат опитва да смекчи драмата от събитието, припомняйки, че българите са майстори в изкуството да подписват амбициозни договори, които не смята да уважат…“
Въпросът за френските корвети изплува поне още веднъж, когато през април 2011 г. Борисов свързва френското вето върху влизането на страната ни е шенгенското пространство с провалената корабна сделка, коментира webcafe.bg.
„Става въпрос за стотици милиони евро загубени за французите, мислите ли, че ей така ще ги забравят?“, оправдаваше се той пред Народното събрание.
Това не са единствените горчиви премеждия на френската военна индустрия у нас. През 2010 г. кабинетът „Борисов 1“ се отказва и от три вертолета AS 565 Panther за ВМС. Машините са част от мегасделката сключена през 2005 г. за 12 броя Cougar и шест Panther за общо 360 млн. евро. Поръчката се изпълняваше от френския клон на европейския вертолетостроител Eurocopter (днес Airbus Helicopters).
Този понеделник френския финансов седмичник „La Tribune“ съобщи, че една от целите на визитата на Еманюел Макрон в България е да се удари рамо на френската държавна компания Naval Group (наследник на DCNS) в опитите ѝ да се пласират две корвети от клас Gowind.
Друга френска държавна компания, Nexter Group, има амбиции да ни продаде бронираната колесна бойна машина за пехотата VBCI. България има план да придобие 198 такива машини за 1,22 млрд. лева.
Европа, демокрация, еднакви доходи, социален дъмпинг и т.н. всичко това са видимата част от айсберга на френските мераци и френските ласки на Боко, генерал и генералша Радеви в премиерската република …
Истинската подводна и огромна част е търговията и икономиката с нашата премиерска република на политикани и френските ласки не могат да я заменят, а само еврото в стотици милиони и дори милиард и кусур от бъдещи сделки от типа „Шенген и еврозоната срещу оръжие и още нещо като подкрепа на Мак(a)рон срещу Полша и Унгария, които не искат да се кланят безплатно …
Ако не знаете какво означават безплатните френски ласки потърсете мнението на труженичките покрай магистралите.
Ласките са си ласки, но оборотите и печалбите са за еврогосподарите …
Свободен автор – Философът





















































































































