Според любители водолази гориво има не само в резервоарите, но и в други части от плавателния съд
Изтичането на мазут от потъналия край Созопол кораб продължава, макар и в малки количества. Според любители водолази, които днес направиха оглед, гориво има не само в резервоарите, но и в други части от плавателния съд, съобщава бТВ.
Водолазите от Сдружение „Приятели на морето” първи забелязват разлива в потъналия кораб. Според тях причината мазутът да излезе на повърхността е по-високата температура на водата.
„Преди три седмици имаше голям щорм – долу на 33 метра беше 9 градуса. Тогава нямаше теч на мазут. Седмица след това открихме, че тече от всички шевове”, пояснява Пламен Тодоров от сдружението.
Днес групата влезе за нов обход на кораба – теч все още има, но не толкова интензивен.
Загражденията, поставени от Морската администрация ги няма. Водолазите установяват, че гориво има и във вътрешността на кораба.
Спектрален анализ може да установи дали мазутът по плажовете е от „Мопанг”, но до сега такъв не е направен. Кабинетът е заделил 2,5 млн. лв. за справяне с проблема.
Дългосрочните прогнози показват, че от средата на седмицата морето ще е благоприятно за операцията по източването на мазут.
„Мопанг“ от години е атракция за водолазите, но корозията е разрушила резервоарите му
Потънал преди близо 100 години кораб е източникът на мазута край бреговете на Созопол. През последните дни летовници сигнализираха за топчета от горивото във водата. Сигнали имаше и от Градина и Черноморец, съобщава бТВ.
Корабът е „Мопанг”, американски товарен параход. През 1921 г. той се натъква на останала от войната морска мина и потъва – с пълни резервоари.
Корабът е един от най-достъпните и запазени и в момента се предлага от водолазните центрове за гмуркане.
От корозията обаче е започнал да се разрушава. Вероятно това е и причината от резервоарите му да изтича гориво.
В района на изтичането са поставени бонови заграждения, за да се спре изтичането на мазута. Експертен щаб търси начин да бъде изпомпано горивото.
Подобна операция обаче ще бъде затруднена от бурното море.
Междувременно министрите на транспорта и на околната среда и водите Ивайло Московски и Нено Димов казаха на брифинг, че ситуацията с изпускане на гориво е овладяна и нямало вече опасност нито за екологията, нито за туристите. Тези обаче, по чиито крака полепнаха мазутените топчета, едва ли ще се върнат отново по родното мазутоморие.
Вероятно катранените топчета са били утаени по морското дъно, а вълнението последните дни ги е изкарало отново на повърхността
Мазут посрещна плажуващите в Созопол. Граждани са обезпокоени за здравето си, съобщава бТВ.
Зрители сигнализираха за голямото замърсяване на централния плаж в града.
Екоинспекцията в Бургас не изключи това да са следи от старо замърсяване с мазут.
Обяснението е за т.нар. катранени топчета, които са били утаени по морското дъно, а вълнението последните дни ги е изкарало отново на повърхността.
От инспекцията препоръчаха на концесионера на централния плаж да ги почисти.
Той е морски човек, но делото му остана недовършено, каза шефът на Археологическия музей в Созопол Димитър Недев
Божидар Димитров се сля завинаги с морето на Созопол. Това каза пред камерата на Нова телевизия неговият приятел Димитър Недев, който е и директор на Археологическия музей в града.
„Божидар е морски човек. Винаги е бил такъв и голяма част от неговите изследвания са свързани с подводната археология, с разкриването на най-големия манастир по българското Черноморие – „Свети Йоан“, където бяха открити и мощите на светеца“, припомни Недев.
„Във всеки живот остава нещо недовършено. Макар че Божидар беше съсредоточен в опазването на националното културно наследство, не успя да създаде необходимата лобистика за реставрацията на руините на манастира и старото рибарско училище на остров Свети Кирик да бъде морски музей. Има такова решение. Предполагам, че с общите усилия на Община Созопол и Министерството на културата това все пак ще се случи“, добави шефът на Археологическия музей.
„Божидар бе невероятен. Той толкова много обичаше морето, че може ли за последно дори и от тази снимка да не го види?“, каза пък Илия Илиев, държейки в ръцете си портрета на професора.
„Плавахме с него много години по океани и морета. Неговото желание бе такова и ние ще го осъществим“, добави той.
Друг от приятелите на професора пък сподели, че славата не е променила изобщо Божидар Димитров.
Къщите ни са построени преди 10-15 години, а улиците са без пътна настилка, жалва се Елена Кръстева
Созополци газят кал и благославят управниците, заради които градът им е заприличал на едно голямо село.
„И в Созопол имаме табели на улици, но без пътна настилка, тротоари, осветление или канализация. Докога ще е така?“, пита Елена Кръстева.
Къщите в района са построени преди 10-15 години, добавя тя.
Елена е изпратила и снима за рубриката „Моята новина“ на Нова телевизия.
Резултатите са видими, както обичат да казват ГЕРБерастите. Заради такива улици си струва созополци да пуснат на „пързалката“ Рейзи и да потърсят друг по-достоен кандидат за кмет догодина, когато са местните избори.
Същата мисъл вероятно не е чужда и на хората в най-“добрия“ град за живеене, защото видимите резултати не са приятна гледка.
