Скандалът с асфалта менте обаче едва ли ще затихне с натирването на Радев, Нанков и Московски, време е да се разкрие истината за трагедията край Своге!
Бойко размаха метлата и измете трима министри от Министерския съвет заради трагедията край Своге.
Трима министри, отговорни за автобусната катастрофа край Своге, при която загинаха 17 души, да си подадат оставките, съобщава Нова телевизия. Това е поискал премиерът Бойко Борисов тази сутрин, потвърдиха от Пресцентъра на Министерския съвет.
Министър-председтелят настоява от постовете си да се оттеглят вътрешният министър Валентин Радев, транспортният Ивайло Московски и регионалният Николай Нанков. И тримата още в неделя сутринта след катастрофата са заявили, че са готови да понесат политическа отговорност за трагедията. Това е станало на свиканото спешно от Борисов заседание в Министерския съвет.
Междувременно Нанков и Радев заявиха, че са подали оставките си, защото поемат политическата отговорност за трагедията край Своге.
БСП обаче поиска оставка на цялото правителство. Социалистите не са изненадани от изгонените трима министри, но смята, че оставките са закъснели. Червените настояват поста си да напуснат още Цецка Цачева – заради избягалите затворници и срива на Търговския регистър, както и Румен Порожанов – заради кризата в Странджа. Междувременно част от коалиционните партньори поискаха среща за разясняване на причините за оставките.
„Камилите се сменят, керванът си върви и от 10 години този керван се води от един и същи човек. Оставка на цялото правителство е единственият изход от политическата криза в момента”, заяви Кирил Добрев от БСП.
„Днес трима възлови министри от правителството на стабилността си отиват, вицепремиер за пореден път истерично и остро реагира и възразява на премиера. По същество това се нарича правителствена криза. Ние като политическа сила не сме изненадани от оставките. Намираме ги за доста закъснели”, уточни Добрев.
„Това за нас е признание за провала на 10-годишната политика на рязане на ленти. Важният въпрос обаче всъщност е съвсем друг. Тези са поредните, които за 10 години си отиват. Какво се случва обаче след тях”, попита Добрев.
След политическото цунами, което се изви заради асфалта менте, превърнал пътя в лятна пързалка, беше нормално да паднат няколко министерски глави, но това едва ли ще върне спокойствието в „Бойко 3“. Все по-трудно ще му е на вожда. България е пред политическа криза. Колкото по-скоро „Шайката“ го проумее, толкова по-малки ще са пораженията за управляващата коалиция, а и за България.
Наливат 100 милиона лева в пътищата, но и това едва ли ще спаси ГЕРБерастите от провал на изборите догодина
Инвестираме 100 млн. лв. в пътища в Бургас и региона. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.
Строителството на разширението на пътя Поморие – Ахелой и обходът на Ахелой върви в ускорени срокове преди натоварения трафик към морето. Четирилентовият път ще бъде готов до 18 юни, каза Нанков, цитиран от БГНЕС.
Той инспектира днес големите инфраструктурни обекти, изпълнявани по Черноморието.
„Нашата цел е до следващия туристически сезон да сме приключи целия скоростен път на север от Бургас с обхода на Поморие, остава само да изградим северната дъга, за която отново ще осигурим финансиране от държавния бюджет. Близо 100 млн.лв. са осигурени от държавата през последните две години и половина за ремонт и строителство на нови пътища, както и за повишаване на пътната безопасност в Бургас и региона”, каза министър Николай Нанков.
Той посети и стартиралата рехабилитация в началото на магистрала „Тракия”, на входа на Бургас, чийто участък не е ремонтиран през последните 20 години. Рехабилитацията тук ще завърши до 40 дни, допълни регионалният министър. Той подчерта, че са предвидени средства за пътната инфраструктура в района на Малко Търново, Царево, Камено, Дюлински проход за връзката между Варна и Бургас.
Отделените 100 млн. лева едва ли ще спасят ГЕРБ от провал в изброените общини на изборите догодина. Народът иска не асфалт, а стабилни доходи и тъй като политиците и големците, които се борят за обществените поръчки, се чудят само как да „усвояват“, пардон да си пълнят джобовете, расте и недоверието към управляващата каста.
Дори и да успеят със стоте милиончета да развалят „марсианския“ пейзаж, запълвайки дупките в Бургас и региона, едва ли ГЕРБерастите ще могат да си върнат народната любов.
На първи май започва рехабилитацията на входа на Бургас от магистрала „Тракия“, съобщи днес министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Отсечката е с дължина близо 8 км и в момента е в тежко състояние. На 1 май министърът ще е на инспекция на обекти в Бургас.
Очаквам до средата на месец юни, според поетия през миналата година ангажимент, да завърши рехабилитацията на пътя Поморие – Ахелой, каза регионалният министър. Ще се работи също по 7 км от АМ „Черно море“, пътищата Добрич – Албена, както и по пътя за Златни пясъци.
През тази година ще бъдат ремонтирани десните тръби, в посока София, на тунелите „Ечемишка“ и „Витиня“, както и мостовите съоръжения в най-критично състояние на АМ „Хемус“. Ще продължат стартиралите през 2017-а ремонтни дейности по около 40 пътни участъка, сред които са Източната дъга на Софийския околовръстен път, изхода към Благоевград между Владая и пътен възел „Даскалово“, отсечки в Северна и Северозападна България. Продължава рехабилитацията на пътни участъци със средства от Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г. С 300 млн. лв. от нея ще бъдат ремонтирани 27 пътни отсечки.
Продължава изграждането и на автомагистрални отсечки. В рамките на тази година ще приключи строителството на още 30 км от АМ „Струма“. Започна изграждането на 9,3 км от АМ „Хемус“ между Ябланица и пътен възел „Боаза“. До месец и половина ще стартират още 16,5 км между пътен възел „Буховци“ и пътен възел „Белокопитово“. Предстои да стартира тръжна процедура за други 52 км от магистралата. Ако бъдат сключени договори по стартиралите тръжни процедури за тунел „Железница“ и пътя до Калотина, през тази година ще започне работата и по тях. Работим усилено и по въвеждането на тол системата, защото имаме амбициозна програма, но без нея, няма да успеем да я реализираме, каза министър Нанков.
