България е отново на дъното в класация по конкурентоспособност
Българската икономика остава сред най‐неконкурентоспособните – расте, теглена от ЕС и продължава бавно да се възстановява, но без да блести. Това показва ежегодната оценка на конкурентоспособността на българската икономика на Центъра за изследване на демокрацията и на Института за развитие на управлението, Швейцария, съобщава сайтът Financebg.com.
През 2018 г. България заема 48-мо място от 63 страни, което е подобрение със седем позиции спрямо 2015 г., но влошаване спрямо 2007 г.
Дългосрочните фактори на конкурентоспособност на българската икономика остават устойчиво ниски, което прави вероятността за пробив в близките години много малка без съществена корекция в политиките на българските правителствени и бизнес лидери.
Основните предизвикателства пред икономиката на България са:
– Подобряване на ефективността на съдебната власт и публичната администрация;
– Пренасочване на повече квалифицирана работна ръка от публичния към частния сектор;
– Насочване на повече финансиране от ЕС към професионално образование;
– Приоритизиране на развитието на националната система за иновации в законов, както и в бюджетен аспект;
– Завишаване на прозрачността и европейската интеграция в българската енергийна система.
Бизнесът продължава да оценява като сериозен проблем “изтичането на мозъци”. За четвърта поредна година данните за общата и младежката безработица бележат понижение, като единствената причина за това остава напускането на страната от много млади хора. Това, в комбинация с ниското равнище на заплащане в сравнение с Европа, в повечето сектори продължава да се създават предпоставки за изтичане на квалифицирани кадри зад граница и увеличение на дела на скритата икономика в България.
Тежестта от спазването на регулациите и липсата на одитна култура и добри счетоводни практики също са посочени от бизнеса като значителни пречки. Още веднъж се потвърждава нуждата от увеличаване на международния опит, адаптивността и гъвкавостта на българските фирми. Същевременно България се нарежда сред водещите места по инвестиции в телекомуникациите, комуникационни технологии и дигитални умения, което показва потенциала за развитие на таланти и високо обучени кадри, при наличие на необходимите политики, добро управление и инфраструктура, информира investor.bg.
Положително се оценяват размера на данък печалба, общият размер на корпоративните и лични данъци, размерът на правителствения дълг, възможността за бързо и безпроблемно регистриране на нови фирми и регулациите на пазара на труда.
На 10 май 2018г. в Гранд хотел и СПА Приморец, Бургас ще се проведе форум „Турско-българският бизнес – добри практики, възможности и перспективи“. На срещата предприемачи от двете държави ще споделят ноу-хау и успешни бизнес подходи и ще дискутират възможностите за инвестиции и партньорство в различни сектори. Събитието се организира от списание ENTERPRISE и е част от поредица форуми MySuccess.bg. Партньор на инициативата, търсеща укрепване на бизнес контактите между двете държави е КРИБ-Бургас.
Специално внимание ще бъде отделено на конкретни възможности за търговия с хранителни продукти, плодове и зеленчуци, строителни материали, производството и търговия на текстилни стоки, машини и мебели. Те ще бъдат презентирани от водещи компании и от турска, и от българска страна. Дискусия ще очертае промените и тенденциите в туристическия сектор, както и предпочитанията на турските и българските предприемачи. Българската агенция за инвестиции ще представи на присъстващите актуални данни и макроикономически анализ относно инвестиционния климат у нас и възможностите на България като бизнес партньор.
Регионалната структура на Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България ще бъде представена на форума лично от своя Председател – г-н Стоян Караненов. „Силната икономика на Турция и фактът, че тя е втори по обем потребител на родни стоки след Германия, логично водят до организация на подобни срещи – на които компаниите от двете държави да имат възможност да обмислят общи начинания“ – каза Председателят на КРИБ-Бургас. „Очакванията ми за форума са високи – като полезност чрез придобит ноу-хау и създадени контакти и прерастване в общи начинания, от полза и за България, и за Турция. Благодаря на инициаторите на срещата – сп. ENTERPRISE, които местният бизнес, представен от КРИБ-Бургас, неизменно подкрепя“.
Сред другите участници на форум „Турско-българският бизнес – добри практики, възможности и перспективи“ са Директорът на Индустриален и логистичен парк Бургас г-н Стамен Стамов, Изпълнителният директор на Българската агенция за инвестиции г-н Стамен Янев, Председателят на Българо-турската индустриална камара /Бултишад/ и председател на Надзорния съвет на Алкомет АД г-н Фикрет Индже. Покани за участие са отправени и към Областният управител на Бургас – г-н Вълчо Чолаков, Кметът на град Бургас – г-н Димитър Николов, Генералният консул на Република Турция в Бургас г-н Нурай Иньонтепе, Председателят на Турско-Българския бизнес съвет, DEIK-съвет за външно икономическо сътрудничество гр. Истанбул, Турция г-н Осман Ак.
Протест срещу подмяната на касовите апарати. Той ще бъде проведен пред Народното събрание под надслов ”Оставете бизнеса да диша”.
Не една глупост сътвориха депутатите в Шоуто на Бойко … Поредната е с подмяна на касовите апарати … Далавера за 120 млн. лева от джоба на бизнеса.
Глупостите обаче ще продължат – смяна на автомобилни номера, лични карти, паспорти и накрая ние ще си сменим гражданството …
От Агенцията за приходите оправдаха искането за използване на нови апарати с масовото укриване на данъци чрез манипулиране на софтуера.
На кого не е ясно, че щом нещо е направено от човек, то пак може да се манипулира от човек …
Вместо да си съберат милиардите левове ДДС и да осъдят тарикатите които са дори и техни депутати или приятели като един бос на Малката Русия те рекетират държавно бизнеса ?!
# ОСТАВКА . Борисов да се прави на дипломат или на пощенски гълъб, но неговите „специалисти“ завършили помощни училища и бачкали ТРЗ и т.н. да престанат с гафовете или най-добре да си ходят …
Свободен автор – Философът
„Ахелой няма канализация, няма изградена пътна мрежа, няма тротоари, няма улично осветление. Община Поморие да се занимава с тези проблеми, а не с нашия бизнес. Град Ахелой трябва да има асфалтова база, за да може да си поддържа евтино и качествено инфраструктурата“ – заяви пред НА БРЕГА управителят на „Лиан Кънстракшън Сървисис“ ООД .
Предстои изграждането и инсталирането на асфалтосмесител от най-ново поколение в град Ахелой, със сертификация от ЕС. Производител на технологията е световноизвестната авторитетна италианска компания „Марини“. Асфалтовият смесител (т.нар. „асфалтова база“) е мобилен, тоест – 2 пъти в годината ще може да променя своето позициониране. Експлоатацията на съвременната технология е абсолютно безвредна за околната среда и не изпуска вредни емисии във въздуха. Освен това, след като бъде монтиран асфалтовият смесител в град Ахелой (община Поморие), той ще бъде под контрола и мониторинга на екологичните държавни институции, ще бъдат извършени пробни изпитания и ако при тях са налице вредни емисии, базата няма да бъде пусната в експлоатация.
Изкуственото напрежение, което се инспирира сред гражданите на Ахелой от публикации, съдържащи неистини (тук), цели да се попречи на инвеститор да реализира своя бизнес проект. До момента за изграждането на асфалтовата база са вложени над 3 милиона лева, разкрити са нови работни места и са наети 10 служители от община Поморие, като новоназначенията ще продължат минимум до още 20 човека с тенденцията да се увеличават.
НА БРЕГА разговаря с хора от градовете Поморие и Ахелой и представители на бизнеса, които изразиха положителното си отношение и желание в Ахелой да бъде изграден асфалтосмесител. Според тях това ще подобри инфраструктурата на региона, ще създаде нови работни места и ще повиши качеството на живот и не на последно място – ще акумулира данъци към държавата и Община Поморие, което означава, че ще окаже и положително влияние най-вече на общинския бюджет.
НА БРЕГА се срещна и разговаря и с управителя на фирмата инвеститор „Лиан Кънстракшън Сървисис“ ООД – Румен Стефанов, за да получи повече информация за техния бизнес проект и как реализирането му ще се отрази на туризма и околната среда в черноморския град Ахелой.
Г-н Стефанов, в какво се изразява проблемът и тревожността на поморийския кмет Иван Алексиев и дали са безпочвени или са основателни притесненията му?
И за мен е изненадващо защо преди да е монтиран и пуснат в експлоатация асфалтовият смесител се вдига такъв шум и защо се правят внушения, че той ще окаже негативно влияние върху туризма. Асфалтовият смесител е придружен с набор от абсолютно всички видове необходими сертификати, а такива асфалтови смесители има и в най-големите световноизвестни курорти, защото те са нужни точно там. Без развита инфраструктура и хубави пътища няма да има туристи. Имам предвид курорти като Палма де Майорка (тук), Сен Тропе, Монако. Не виждам причина в град Ахелой да няма асфалтова база и то в промишлената зона. Зона, която точно защото се намира в нищото, в землището, е отредена за развитие и стимулиране на леката промишленост.

Асфалтова база в Италия, изградена в зона заобиколена от други сгради, включително и жилищни. Това доказва безвредността и отсъствието на каквото и да е негативно влияние върху околната среда.
Как ще се отрази това върху цената за изграждането, реконструирането и рехабилитацията на пътищата в община Поморие, след като асфалтовата база в Ахелой бъде факт?
Ще бъдат спестени около 30% от разходваните средства за тази дейност на Община Поморие. Така тези пари на данъкоплатците ще се влагат за други необходими дейности по целесъобразност.
Само транспортните разходи, които до момента са акумулирани и плащани от институцията към фирми, ще намалеят с 15%. Отделно, нашият асфалтосмесител е най-ново поколение технология и с най-малко разходи. Така цената на асфалта също ще отиде в посока надолу с около 15%. След изчисленията, които сме направили, разчетът показва, че с около 30% нашият асфалт ще е по-евтин за пътищата и улиците на община Поморие.
Г-н Стефанов, вашата фирма „Лиан Кънстракшън Сървисис“ ООД има издадено разрешение за поставяне на асфалтосмесител от Община Поморие. Как си обяснявате тази хиперактивност на кмета, която изведнъж експлицира и започна да залива публичното пространство?
След като разбрах за прессъобщението на Община Поморие, в което се ползват неистини за манипулиране на общественото мнение и за заблуждаване на живеещите в община Поморие, проведох срещи и много разговори с граждани и собственици на фирми. Според местната власт е имало натиск и надигане от страна на туризма, собственици на големи имоти, хотелски комплекси, ресторантьори и хотелиери, за да не бъде поставян асфалтосмесител край Ахелой. Едва ли не бизнесът и гражданите са оказали натиск върху Общината и кмета за съдействие против асфалтовата база. Всъщност това не отговаря на истината. Проведох срещи и разговарях с тези хора. Повечето изобщо не знаеха за какво става въпрос, а други признаха, че върху тях е оказван натиск с телефонни обаждания.
Били са изнудвани и рекетирани по телефона? От кого и какво са искали от тях?
Натиск им е оказван от представители на местната власт, по техни думи. От тях се е искало да присъстват на предстоящото обществено обсъждане в Ахелой и да изразят негативно отношение, относно поставянето на асфалтосмесителя.
Това е страшно! Явно вашият асфалтосмесител пречи на някои овластени фигури в Общината, да не сте им конкуренция?
Асфалтовата база ще помогне на град Ахелой и като цяло на община Поморие. Освен, че ще имат качествен асфалт и сигурни пътища, ще бъдат облекчени общинският и държавният бюджет. Заявили сме, че след като поставим асфалтосмесителя, ще направим дарение за гражданите на Ахелой и ще асфалтираме безвъзмездно някои улици. И това кметът на Ахелой го знае.
Община Поморие плъзга хората по чувствителната за тях тема за качеството на въздуха и за замърсяването на околната среда. Ще има ли замърсявания?
Не! Категоричен съм! В България има толкова много изградени асфалтови бази, включително и в Бургаска област. Има асфалтосмесители, които са на 10, 15, 20 и 30 години. Намират се в градовете. Защо за тях толкова години никой не е казал, че дейността им замърсява околната среда?! Защо никой не се занимава с тях?! Защото не се изпускат вредни емисии нито във въздуха, нито в почвата при този вид дейности. Асфалтовите бази не са химически лаборатории. А нашата асфалтова база ще е от най-ново поколение. Освен това ние нищо няма да произвеждаме на място. При нас пристигат готови продукти, завършени, които ние само смесваме, за да получим асфалтова смес. Камъкът и пясъкът също са по поръчка, ние няма да ги добиваме.
Защо тогава от Община Поморие разпространяват информация, че асфалтовата база ще пречи на туризма?
Напротив, асфалтосмесителят ще помогне на туризма и ще привлече повече и по-качествени туристи. Където инфраструктурата е лоша и пътищата и улиците са с нарушена и с неравна повърхност, там туристи не отиват. Туристите не искат да дишат прахоляци при разходка и да си разбиват колите и бъбреците при пътуване. Туристите искат гладки пътища, без дупки, от които във въздуха не се изстрелват фини прахови частици, а от там да попадат в дробовете им.
На мнение съм, че Община Поморие трябва да спре да се занимава с нашия бизнес, свързан с изграждането на асфалтосмесител в Ахелой, а да обърне внимание на сериозните проблеми на града, които е трябвало отдавна да бъдат решени, за да бъдат привличани туристите през летния сезон. Ахелой няма канализация, няма изградена пътна мрежа, няма тротоари, няма улично осветление. И вместо кметът на община Поморие да се заеме с това, от институцията продължават да пречат за развитието на града и искат да преустановим нашата бизнес инициатива. Точно действията на местната власт по този казус представляват удар върху туризма и създаване на пречки за развитието на черноморския град и неговата икономика.
Има ли изградена друга асфалтова база като Вашата в България, на същия италиански производител „Марини“?
В момента същата асфалтова база се изгражда в община Габрово. Най-голямата такава е в община Велико Търново. „Марини“ имат над 100 бази в България и досега никъде не е имало проблем, още по-малко екологичен. Нашата база, пак повтарям, е най-ново поколение и е абсолютно безвредна. Един автомобил или една печка на дърва и въглища отделят повече вредни емисии във въздуха, отколкото асфалтосмесителят ни. Град Ахелой трябва да има асфалтова база, за да може да си поддържа евтино и качествено инфраструктурата.
Умишлено заблуждавани ли са гражданите, че асфалтовата база ще изгони туристите?
Смятам, че те са жестоко подведени. Ние, „Лиан Кънстракшън Сървисис“ ООД, като инвеститори искаме да направим нещо добро за Ахелой и община Поморие, а някои хора се опитват да внушат, че ние не изграждаме асфалтосмесител, а едва ли не химически завод или атомна електроцентрала. Това е абсурдно, нагло и същевременно нелепо.
Каква е инвестицията Ви до момента в асфалтовата база?
До момента сме инвестирали над 3 милиона лева. След като получихме разрешение от Община Поморие за поставяне на асфалтосмесител, закупихме земята, върху която ще бъде монтиран. Асфалтовата база също е платена. В момента се опакова в Италия и се подготвя за транспортиране към България. Направили сме предварителни договори с другите доставчици, както и плащания. След като бъде пуснат в експлоатация асфалтосмесителят, ще бъдат разкрити около 30 работни места с тенденция за повече. Служителите ще имат постоянни договори и ще бъдат целогодишно ангажирани, въпреки че самата база няма да работи 12 месеца в годината. Но ще има и други дейности, като лабораторни изследвания, подготовки, охрана на обекта и ще има ангажираност. Вече сме назначили 10 човека, които живеят в община Поморие. Те са от град Каблешково, от град Ахелой.
Ще има ли Ахелой асфалтова база?
Смятам, че няма сериозен проблем, за да няма. Работим в рамките на закона, има си контролни и инспектиращи органи, какъвто кметът на Поморие не е. Искаме институциите да си свършат работата, да не се подават на натиск и да не се изкушават от корупционни предложения.
Ние не искаме да пречим нито на туризма, нито на развитието на град Ахелой като туристическа дестинация. Затова парцелът за асфалтовата база, който сме закупили, се намира в промишлена зона, която е създадена с точно такова предназначение и за тази цел.
Но всъщност проблем има и неговият първоизточник е Община Поморие и кметът Алексиев?
Според мен проблемът им е, че искат да работят с точно определени фирми, които им предлагат по-скъпи суровини, по-скъп асфалт. Явно обичат да работят с по-скъпи материали, защото не се касае за личните им средства, а за публични финанси, които са собственост на гражданите на община Поморие. Но това ще се потвърди много скоро, като видим как се развива ситуацията около асфалтирането на улиците в община Поморие.
Базата в Ахелой ще спести транспортните разходи за извозване на асфалтовите смеси, които са много голямо и тежко перо. Асфалтът ще се полага топъл, какъвто трябва да бъде. Досега за улиците на Поморие се е транспортирал асфалт от минимум 50-60 км, а с нашата база ще се пътува 5-6 км максимум и то до крайните точки на общината.
„Имал ли е и продължава ли да има срещи с Пеевски? Имал ли е и продължава ли да има общи бизнес интереси с Пеевски? Продължава ли да разпределя обществени поръчки в интерес на г-н Пеевски?”, са част от въпросите, които държавният глава отправи към премиера на България.
С директно обвинение за задкулисни връзки реагира президентът Румен Радев на вчерашното интервю на премиера Бойко Борисов в ефира на bTV. Министър-председателят не атакува директно държавния глава, но направи сериозни забележки за синхрона между „Дундуков” 1 и „Дондуков” 2 и посочи началника на президентския кабинет Иво Христов като основен виновник за напрежението между институциите.
„В президентството има един човек, който пише речите на Радев. Един медиен човек, помня го още от Би Би Ти – телевизията на Пеевски”, заяви тогава Борисов, като допълни, че говори за Христов, който още вчера припомни, че не е бил в медията по времето, когато се заговори, че е станала собственост на депутата от ДПС (той и до момента отрича да я е притежавал – б.р.).
„Споменаването в едно изречение на хора от моята администрация с името на Пеевски аз смятам за груба манипулация”, заяви днес в БТА Румен Радев. Той посочи, че Борисов е получил „коледен подарък” с подкрепата, изразена от Ахмед Доган, а ГЕРБ са гласували „За” внесения от ДПС закон за КТБ.
„Ако някой смесва в едно изречение хора от моята администрация с г-н Пеевски, той дължи отговори на някои въпроси. Имал ли е и продължава ли да има срещи с Пеевски? Имал ли е и продължава ли да има общи бизнес интереси с Пеевски? Продължава ли да разпределя обществени поръчки в интерес на г-н Пеевски?”, запита държавният глава.
Той подчерта, че напрежението между МС и президентството се дължи на проблеми като „пренебрежителното отношение към националния суверенитет”, „скалъпената проверка от парламентарна комисия (за изтребителите – б.р.), прекратената модернизация и разсипията във въоръжените сили”, „липса на прозрачност и бетониране на корупцията с новия закон”, „катастрофата в инвестициите”, „мизерните пенсии” и др.
По отношение на поне временния отказ от внасяне на Истанбулската конвенция в парламента, Радев даде съвет на Борисов: „Да слуша по-малко своите съветници, министри и гласовете извън България. Да прочете конвенцията на английски или френски, това са двата езика, на които тази конвенция има достоверен правен смисъл. Българският народ не отхвърли тази конвенция защото е недорасъл или недоразбрал, а защото има ценности и не приема да бъде лъган”.
Радев направи и остър коментар по отношение на външната политика на България, като посочи, че „решенията трябва да се вземат преди дадени събития”, но няма да се натрапва там, където не е канен.
Във връзка с предстоящата среща ЕС – Турция във Варна той подчерта: „Много е важно ролята на България в тази среща да не се свежда до домакина, който разнася шербет. България – и това очаквам от премиера, трябва да постави към г-н Ердоган тези въпроси, на които очакваме отговори – за гаранция за ненамеса на Турция в нашите вътрешни работи, за ненамеса в нашия изборен процес, за ненамеса в духовния живот на нашите български мюсюлмани, за компенсация на тракийските бежанци”.





























































































































